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Alstom está pasando a la siguiente fase de su colaboración con la start-up sueca Stilfold, evaluando cómo se puede aplicar la avanzada tecnología de plegado de acero a los componentes de los vehículos ferroviarios.
El Centralny Port Komunikacyjny (CPK) de Polonia ha lanzado una licitación para designar a un ingeniero contratista para el primer paquete de construcción del nudo ferroviario del área aeroportuaria, que forma parte del corredor de alta velocidad Varsovia-Łódź. El plazo para presentar ofertas está abierto hasta el 9 de marzo.
Las prolongadas heladas y las fuertes nevadas en el norte de Alemania han retrasado la reapertura del corredor ferroviario Hamburgo-Berlín, lo que ha obligado a DB InfraGO a revisar su calendario de obras.
El Grupo Hupac ha nombrado a Britta Weber nueva directora ejecutiva, lo que supone un cambio en la dirección de uno de los principales operadores intermodales de Europa.
El operador ferroviario finlandés VR mejoró significativamente su rentabilidad en 2025, con un aumento interanual del EBIT comparable de más del 53 %, respaldado por la fuerte demanda de larga distancia y la recuperación de la logística ferroviaria. Los ingresos se mantuvieron prácticamente estables en términos comparables, a pesar de la expiración de los contratos.
Kazakhstan Temir Zholy y Estonian Railways están intensificando su cooperación para reforzar los corredores de transporte de mercancías entre Asia Central y Europa, con un volumen de transporte ferroviario entre ambos países que se duplicará con creces en 2025.
DB Cargo y DB Cargo Hungária han ampliado la terminal de Győr, en el oeste de Hungría, aumentando la capacidad de mantenimiento y reforzando el apoyo al transporte de mercancías automovilísticas e industriales en Europa Central y Oriental.
ÖBB Rail Cargo Group traslada su servicio TransFER entre Verona y Alemania de Wuppertal a Duisburgo y aumenta los viajes semanales de ida y vuelta de seis a diez, reforzando así los flujos intermodales entre Italia y Alemania.
Los servicios de seguridad polacos detuvieron a un ciudadano moldavo tras un incidente con el freno de mano en un tren de mercancías que circulaba entre Szczecin y Dorohusk, en medio de una intensificación de las operaciones antisabotaje en la red ferroviaria.
La UIP ha expresado su preocupación por la decisión de la Oficina Federal de Transportes de Suiza de mantener las medidas nacionales de seguridad ferroviaria, a pesar de existir un marco europeo acordado conjuntamente.
Deutsche Bahn equipará a todos los empleados que atienden al público con cámaras corporales a partir de 2026, como parte de un plan de acción nacional para la seguridad ferroviaria acordado con las autoridades federales y estatales tras un ataque mortal a un empleado de DB.
Hitachi Rail y el operador malasio Prasarana están reforzando su cooperación a largo plazo mediante un nuevo programa de colaboración industrial centrado en la tecnología de señalización, el desarrollo de competencias locales y la localización en la cadena de suministro ferroviario.
České dráhy está acelerando la retirada progresiva del material rodante antiguo como parte del mayor programa de renovación de la flota en la historia del país, con el desguace o la venta de cientos de vehículos antiguos.
Stadler suministrará 35 locomotoras diésel-eléctricas EURO4001 al operador turco TCDD Taşımacılık, lo que contribuirá a aumentar la capacidad de transporte de mercancías y a reducir las emisiones en las rutas no electrificadas.
Se espera que el programa Port Polska de Polonia cree miles de puestos de trabajo ferroviarios, junto con el desarrollo de un nuevo aeropuerto nacional y una red ferroviaria de alta velocidad. El proyecto tiene como objetivo reforzar la demanda ferroviaria de larga distancia y la capacidad de la mano de obra en toda Europa Central.
Stadler ha nominado a dos nuevos candidatos para su elección como miembros del Consejo de Administración en la Junta General Anual de 2026. Esta medida forma parte de una transición generacional planificada con el objetivo de reforzar la experiencia en materia industrial, de movilidad y de proyectos internacionales a nivel directivo.
Presuntos incidentes de sabotaje interrumpieron el tráfico ferroviario en los alrededores de Bolonia, uno de los principales nudos ferroviarios de Italia, lo que provocó importantes retrasos en los servicios de alta velocidad, interurbanos y regionales. Las autoridades relacionaron los hechos con daños coordinados a las infraestructuras durante el primer día completo de los Juegos Olímpicos de Invierno.
DB InfraGO ha puesto en marcha dos importantes programas de renovación de corredores en el oeste y el sur de Alemania, que abarcan las rutas entre Hagen-Colonia y Núremberg-Ratisbona. Las obras forman parte de la estrategia general de Alemania para estabilizar los corredores de pasajeros y mercancías más transitados.
DSB ha firmado un importante acuerdo marco con Siemens Mobility y Stadler para la adquisición de hasta 326 trenes S-Bahn totalmente automatizados para Copenhague. El proyecto contribuirá al aumento de la capacidad y a la automatización completa de la red en la década de 2030.
La red ferroviaria histórica alemana DB Museum registró en 2025 su mayor número de visitantes en una década. El museo inaugurará una nueva exposición sobre túneles ferroviarios en Núremberg en julio de 2026.
Aparte del trágico accidente de Adamuz, España está haciendo frente a otros fallos en las infraestructuras que están afectando gravemente tanto al tráfico de mercancías como al de cercanías en Cataluña.
El grupo ferroviario estatal lituano LTG Group ha nombrado a Robertas Vyšniauskas presidente del consejo de administración. La medida se produce en un momento en que la empresa está llevando a cabo importantes proyectos relacionados con las infraestructuras y el transporte de mercancías.
Alstom ha firmado un acuerdo de cuatro años con el gestor de infraestructuras polaco PKP Polskie Linie Kolejowe para el mantenimiento y la revisión de las máquinas de cambio de agujas eléctricas de toda la red nacional. El contrato abarca cerca de 3500 unidades, con una opción para otras 800 más.
DB Cargo ha implantado la inteligencia artificial para agilizar las inspecciones de los vagones de mercancías en las principales estaciones de clasificación de Alemania. El sistema analiza los vagones mientras los trenes pasan por pórticos con cámaras, lo que reduce las comprobaciones manuales antes de la salida.
La satisfacción de los pasajeros de České dráhy volvió a aumentar en 2025, impulsada principalmente por la modernización de la flota y las mejoras en el servicio. Los datos de la aplicación móvil del operador muestran una tendencia al alza constante en las valoraciones de los clientes.
Streem Group ha adquirido la flota de contenedores cisterna de VTG con efecto a partir del 1 de febrero de 2026. Los activos se gestionarán bajo las marcas Eurotainer y Raffles Lease.
Deutsche Bahn y Alstom han completado una primera prueba de trenes de cercanías conducidos a distancia en un entorno de depósito en Múnich. La prueba se centró en maniobras de clasificación controladas desde un centro de operaciones remoto.
El HS2 ha comenzado a excavar túneles hacia el centro de Londres, ya que la primera tuneladora ha empezado a trabajar en el túnel Euston, de 7,2 km, desde Old Oak Common. El túnel es el último tramo de perforación profunda de la ruta de alta velocidad entre Londres y Birmingham.
Chequia tiene previsto invertir este año la cifra récord de 2900 millones de euros en su red ferroviaria, destinándola al mantenimiento, la electrificación y grandes proyectos de ampliación de la capacidad. La financiación tiene por objeto mejorar las operaciones diarias y acelerar las mejoras en los corredores clave.
La empresa polaca de transporte ferroviario de mercancías PKP Cargo ha nombrado a Zbigniew Prus nuevo director ejecutivo como parte de su proceso de reestructuración en curso.
El sector del transporte ferroviario de mercancías de Polonia registró en 2025 sus peores resultados en más de una década, mientras que el tráfico de pasajeros alcanzó su máximo en 30 años. Los nuevos datos del regulador ferroviario nacional ponen de relieve las tendencias divergentes entre los mercados de mercancías y de pasajeros.
Suiza ha puesto en marcha su primera operación ferroviaria semiautomatizada (GoA2) en la línea ferroviaria de Waldenburg, tras la aprobación de la autoridad federal de transporte. El sistema se basa en una nueva solución de control digital de trenes suministrada por Stadler.
Noruega ha alcanzado un hito en la implantación del ERTMS en todo el país con la actualización del centésimo tren a la señalización digital. El programa forma parte de un plan más amplio para equipar más de 350 vehículos de la flota nacional.
El tráfico ferroviario se ha reanudado en uno de los tramos ferroviarios más transitados de Austria después de que ÖBB completara la sustitución del puente Rauchmühl, cerca de Innsbruck. Alrededor de 270 trenes al día vuelven a circular por la ruta entre Hall in Tirol y la estación principal de Innsbruck.
Austria ha puesto en marcha la segunda fase de la modernización y electrificación del ferrocarril Styrian West Railway, tras la finalización del primer tramo en 2025. La ruta de 91 km entre Graz y Köflach y hacia Wies-Eibiswald estará totalmente electrificada en 2033.
Alstom ha inaugurado un nuevo centro de formación en soldadura y montaje en su planta de Mátranovák, Hungría, con el fin de apoyar la producción de bastidores de bogies ferroviarios. El objetivo de estas instalaciones es garantizar la disponibilidad de mano de obra cualificada para la fabricación ferroviaria y mejorar la calidad de la producción.
La asociación europea de transporte combinado UIRR afirma que la insuficiente capacidad de las terminales sigue siendo un obstáculo importante para el trasvase del transporte de mercancías de la carretera al ferrocarril. La evaluación se basa en un nuevo estudio de la Comisión Europea y en la actualización del Reglamento RTE-T sobre terminales multimodales.
El inversor checo Jaroslav Strnad y el grupo inversor J&T están a punto de adquirir una participación mayoritaria en el operador portuario polaco OT Logistics, según el sitio web de noticias checo Seznam Zprávy. La operación podría reforzar los corredores logísticos ferroviarios entre el mar Báltico y Europa Central.
Kazajistán y China han revisado los resultados del transporte ferroviario de mercancías para 2025 y han acordado seguir cooperando en 2026, centrándose en las operaciones fronterizas, la digitalización y la capacidad de las infraestructuras. Las conversaciones tuvieron lugar en Alashankou, la principal puerta de entrada ferroviaria entre ambos países.
La empresa lituana de transporte de pasajeros LTG Link transportó 5,9 millones de pasajeros en 2025, lo que supone un aumento de unos 350 000 con respecto al año anterior. El crecimiento se debió principalmente a las rutas nacionales y al aumento de la demanda internacional.
El Grupo Hupac ha anunciado que su director general, Michail Stahlhut, dejará su cargo en mayo de 2026, tras ocho años al frente de la empresa. La compañía ha iniciado el proceso de selección de su sucesor.
Las importantes obras de infraestructura que llevará a cabo la empresa alemana Deutsche Bahn a partir de febrero de 2026 perturbarán el tráfico ferroviario entre Austria y Alemania, lo que afectará tanto al servicio de pasajeros como al de mercancías. Los operadores austriacos están ajustando los horarios y modificando las rutas de los trenes para mantener la conectividad y el suministro industrial.
ÖBB Rail Cargo Group (RCG) ha trasladado sus servicios Duisburgo-Amberes y Linz-Amberes a su propia tracción, operando las rutas con sus propias locomotoras y tripulaciones. El operador también ha aumentado la frecuencia en el corredor Duisburgo-Amberes.
Deutsche Bahn ha destacado la importancia de recordar el Holocausto como parte de su responsabilidad corporativa como grupo ferroviario estatal alemán. Este compromiso se reiteró en una declaración conjunta emitida con motivo del Día Internacional de Conmemoración del Holocausto.
El consejo de supervisión de Správa železnic, el gestor de infraestructuras ferroviarias checo, asumirá un papel ejecutivo más importante en las decisiones estratégicas y de inversión. El cambio se produce junto con una reorganización del consejo y el nombramiento previsto de un nuevo director general.
Según un nuevo estudio, los autobuses y lanzaderas autónomos podrían mejorar significativamente el rendimiento del transporte público en Alemania si se utilizaran como alimentadores del ferrocarril y se integraran en una red ampliada. Se espera que los mayores beneficios se obtengan cuando la automatización complemente los servicios ferroviarios en lugar de sustituirlos.
Alrededor de 250 representantes del mundo de la política, la industria y el sector ferroviario se reunieron en Hamburgo con motivo del 16.º Simposio VPI para debatir los crecientes retos a los que se enfrenta el transporte ferroviario de mercancías. Los temas tratados abarcaron desde la normativa europea y la política de infraestructuras hasta la digitalización y las limitaciones operativas cotidianas.
El City Airport Train (CAT) de Viena introducirá nuevos trenes de dos pisos Stadler KISS a partir del otoño de 2027 en la ruta entre el aeropuerto de Viena y el centro de la ciudad. El operador ha presentado el diseño exterior de la nueva flota antes de su entrada en servicio prevista.
El transporte ferroviario intermodal europeo sigue siendo un pilar estabilizador del transporte ferroviario, pero el crecimiento ya no es generalizado. Los nuevos datos de mercado de SCI Verkehr muestran que la expansión se concentra en corredores, clientes y modelos de negocio específicos.
Según las condiciones de la licitación, se creará una nueva empresa, Intermodal Terminal Padova, a la que se transferirán los activos de la terminal.