El programa nacional de señalización digital de Noruega ha alcanzado un nuevo hito con la actualización del centésimo tren al Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS). El trabajo forma parte de un proyecto a largo plazo para equipar más de 350 trenes y vehículos ferroviarios con sistemas digitales de control de trenes a bordo.
Las mejoras se están llevando a cabo en los depósitos de Alstomen Grorud, cerca de Oslo, y en Marienborg, cerca de Trondheim. El programa abarca trenes de pasajeros, locomotoras y vehículos de mantenimiento de vías, y se está implementando en colaboración con el gestor de infraestructuras Bane NOR, el propietario del material rodante Norske Tog y operadores como Vy Group y SJ Norge.
Ya se han convertido por completo dos flotas: los vehículos de mantenimiento pesado y las locomotoras de rescate operadas por Bane NOR. Los trenes actualizados utilizan odometría de última generación con posicionamiento por satélite, diseñada para funcionar de forma fiable en las condiciones climáticas de Noruega. La tasa de conversión actual es de entre tres y cuatro trenes de pasajeros al mes.
El despliegue nacional del ERTMS tiene por objeto sustituir la señalización convencional en tierra por un sistema digital que permita una mayor capacidad, una mayor puntualidad y la interoperabilidad a largo plazo con la red ferroviaria europea.
