Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
El sistema, que utiliza señales luminosas y sonoras para avisar a los trabajadores de la obra de que se acercan trenes, reduce la dependencia de los avisos manuales de seguridad y mejora la eficacia y la seguridad.
La nueva tecnología, diseñada para mejorar la supervisión y la seguridad de las operaciones de transporte de mercancías, incorpora una unidad de alimentación inalámbrica autogenerada para realizar comprobaciones continuas del sistema.
La línea ferroviaria ofrecerá velocidades de hasta 200 millas por hora, reduciendo significativamente los tiempos de viaje entre estos destinos clave.
Siemens Mobility está convirtiendo los 170 kilómetros de la red S-Bane de Copenhague al más alto grado de automatización.
La tecnología MagRail de Nevomo ha sido seleccionada por el Instituto de Tecnología Hyperloop para su integración en el proyecto de transporte de mercancías de alta velocidad CargoTube.
En el proyecto colaborarán seis empresas líderes para instalar estos sistemas desde Carlisle hasta Brighton, mejorando significativamente los servicios de pasajeros y mercancías.
El objetivo de la colaboración es integrar el ATMS con las normas ETCS de nivel 2, centrándose en la mejora de la seguridad, la eficiencia y la competitividad general del transporte ferroviario en todo el país.
Una solución austriaca que podría inspirar la transferencia paneuropea de mercancías de la carretera al ferrocarril.
Las pruebas, que forman parte de una campaña más amplia que se pondrá en marcha en la red ferroviaria española en mayo de 2023, han demostrado el potencial del tren como alternativa ecológica al diésel.
R2L ofrece una solución de más semirremolques sobre raíles, abordando la reducción de las emisiones de CO2 y la actual escasez de conductores de camiones.
En el mundo de las infraestructuras ferroviarias, en rápida evolución, VUZ se sitúa a la vanguardia, superando los límites de la interoperabilidad y las evaluaciones de seguridad.
Utilizando el software ALTRIOS del NREL, la asociación pretende optimizar estos vehículos para reducir el consumo de energía y las emisiones de gases de efecto invernadero.
Esta adquisición forma parte de los esfuerzos para utilizar fondos del Plan de Recuperación y Sostenibilidad.
La integración de la Inteligencia Artificial (IA) ha traído consigo cambios transformadores en numerosas industrias, y el campo del mantenimiento de trenes no es una excepción. El sector ferroviario ha adoptado cada vez más soluciones basadas en IA para mejorar la eficiencia, la seguridad y la fiabilidad del mantenimiento de los trenes.
Aprovechando la robótica avanzada y la experiencia en integración de sistemas y servicios autónomos, Northrop Grumman pretende ser pionera en la infraestructura necesaria para la futura exploración y comercialización de la Luna.
La introducción del sistema para uso de los clientes es un paso decisivo hacia la modernización del transporte ferroviario europeo de mercancías y la creación de cadenas de suministro más ecológicas y eficientes.
Esta innovación forma parte de una iniciativa más amplia de Lineas para reducir las emisiones de CO2 en el sector del transporte.
A finales de marzo de 2024 se firmó en Roma un acuerdo no vinculante que pone de relieve el interés compartido en el desarrollo de nuevos servicios potenciados por las tecnologías y los datos espaciales.
Las empresas aspiran a hacer más ecológica la cadena de suministro de áridos.
Nevomo se ha asociado con Umeandus Technologies para implantar una solución que potencie la capacidad y eficacia de los puertos, ferrocarriles e instalaciones de transporte de mercancías de la India.