Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
El incidente tuvo lugar el 22 de julio de 2026, según el cuerpo de bomberos voluntarios de Zagnańsk-Chrusty.
European Loc Pool, Akiem y CARGOUNIT han entregado locomotoras a operadores de transporte de mercancías en Alemania, Polonia y la región del Báltico. Las entregas incluyen locomotoras de los modelos EuroDual, Dragon 2 y Vectron.
Los trenes circularán por el norte de Croacia y está previsto que entren en servicio en 2028 y a principios de 2029.
La entrega marca el inicio de la fase final de suministro de las 10 locomotoras Dragon 2 encargadas para la flota del operador polaco.
ENON eligió el Euro9000 tras haber utilizado anteriormente la plataforma EuroDual de Stadler.
La locomotora eléctrica EURO6000 de Stadler ha recibido la autorización para circular en Bélgica, lo que amplía la red en la que está autorizada a lo largo del corredor de mercancías del Mar del Norte al Mediterráneo.
Otra empresa italiana de transporte ferroviario de mercancías alquila una DC3 Traxx a la empresa alemana de alquiler.
Está previsto que los trenes entren en servicio en las líneas de la región durante la temporada de verano.
El montaje final de 11 unidades InterCity FLIRT de Stadler para GYSEV está en marcha en Polonia; las pruebas comenzarán en agosto y está previsto que el servicio de pasajeros se ponga en marcha a partir de 2027.
El tren presta servicio de cercanías en la zona de Oslo y en la línea de Jæren.
Esta entrega supone un aumento de la capacidad de tracción alquilada para el operador italiano de transporte ferroviario de mercancías.
La locomotora se entregó la semana pasada, con lo que se completó la parte correspondiente a Wabtec del programa de renovación de la flota de locomotoras de CPKC.
Los vagones se entregaron en la primavera de 2026 y se incorporaron a la red Automotive RailNet de DB Cargo para su uso por parte de varios clientes.
La inversión se produce en un momento en que Sudáfrica se dispone a introducir nuevos cambios en el acceso a la red ferroviaria.
La prueba forma parte del programa de ensayos y puesta en servicio previo a la puesta en marcha comercial prevista de la flota de la Clase 99 en julio.
El tren fabricado por Newag forma parte de un pedido de 35 vehículos por un valor bruto de unos 789 millones de euros, y está previsto que entre en servicio en el primer semestre de 2027.
Stadler y ARST han presentado el primer tren del mundo propulsado por hidrógeno diseñado específicamente para líneas de vía estrecha, cuyo servicio de pasajeros en Cerdeña está previsto que comience en 2028.
El Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible de España ha informado de que la empresa operadora ha invertido 520 millones de euros en 70 trenes destinados a servicios de media distancia y de cercanías.
Está previsto que las locomotoras se entreguen en 2028, con lo que la flota EURO6000 de Alpha Trains pasará a contar con 92 locomotoras.
KiwiRail y Stadler prepararán las tres locomotoras para su puesta en servicio en las próximas cuatro a seis semanas. Una vez finalizada esta fase, las locomotoras se trasladarán a la línea principal para realizar nuevas pruebas.