Stadler ha conseguido un contrato para diseñar, fabricar y suministrar 35 locomotoras diésel-eléctricas de línea principal del tipo EURO4001 al operador ferroviario turco TCDD Taşımacılık. El acuerdo también incluye piezas de repuesto, consumibles, herramientas especiales, equipos de prueba y tres años de servicios de mantenimiento y reparación.
La plataforma EURO4001 está diseñada para operaciones de transporte de mercancías pesadas en rutas no electrificadas y pendientes pronunciadas. Las locomotoras cumplen con las normas de emisiones Euro Stage V, lo que reduce las emisiones de partículas en más de un 90 % y las de óxidos de nitrógeno e hidrocarburos en más de un 50 % en comparación con las flotas más antiguas, al tiempo que garantiza la interoperabilidad mediante el cumplimiento de los requisitos de la ETI europea. Las locomotoras están equipadas con el sistema ETCS Nivel 2 y el sistema ATS nacional turco.
Los vehículos se diseñarán y fabricarán en el centro de competencia de Stadler en Valencia, y su implementación local contará con el apoyo de Stadler Service Türkiye y socios como AYKAL Group y CERTIFER Türkiye para garantizar una integración fluida en el servicio.
El pedido se produce en un momento en el que Turquía sigue posicionándose como un importante centro de tránsito de mercancías ferroviarias entre Europa, Asia y Oriente Medio. El Gobierno turco está realizando importantes inversiones en infraestructura ferroviaria y modernización de la flota como parte de sus esfuerzos por trasladar el tráfico de la carretera al ferrocarril y aumentar los volúmenes de mercancías. Según los planes actuales, se espera que los volúmenes anuales de contenedores aumenten significativamente para 2030, lo que subraya la importancia estratégica de las flotas de locomotoras modernas para los corredores logísticos regionales.
Stadler afirma que la familia de locomotoras EURO ya ha logrado una fuerte penetración en el mercado, con más de 400 unidades vendidas en toda Europa y fuera de ella, incluyendo operaciones en Turquía durante los últimos cuatro años que han demostrado una alta fiabilidad y eficiencia energética.
