La empresa estatal Centralny Port Komunikacyjny (CPK), responsable del programa Port Polska de Polonia, ha invitado a 20 empresas y consorcios a presentar ofertas para el puesto de ingeniero contratista para el diseño y la construcción de la primera fase del nudo ferroviario en la futura zona aeroportuaria. La fecha límite para la presentación de ofertas es el 9 de marzo, y el contratista se seleccionará en función del precio.
El primer paquete forma parte del programa ferroviario de alta velocidad «Y», concretamente de la línea 85 (LK85) que conecta Varsovia, el nuevo aeropuerto previsto y Łódź. También incluye un enlace con la línea 3 en la ruta Varsovia-Poznań y una salida ferroviaria norte hacia la línea CMK Północ (CMK Norte) prevista.
El ingeniero contratado supervisará la ejecución del proyecto según un modelo de diseño y construcción, lo que incluye la supervisión del desarrollo del diseño de la construcción, la verificación y aceptación de las obras, los procesos de liquidación y el apoyo para la obtención de las autorizaciones y permisos administrativos. El «nudo ferroviario CPK», de mayor envergadura, se ha dividido en tres paquetes y se construirá por etapas, con el objetivo de proporcionar nuevas conexiones este-oeste y norte-sur a través del centro de Polonia.
Según el calendario actual de Port Polska, se espera que el primer tramo de la línea de alta velocidad Varsovia-Łódź entre en servicio antes de finales de 2032, coincidiendo con la apertura prevista del aeropuerto. Está previsto que los tramos restantes hacia Poznań y Wrocław estén terminados a finales de 2035.
