Hitachi suministrará a RBC Argos equipos para la modernización de los ferrocarriles franceses
SNCF Réseau ha seleccionado a Hitachi Rail para el desarrollo y despliegue de una nueva generación de Centros de Bloqueo de Radio ERTMS en Francia.
SNCF Réseau ha seleccionado a Hitachi Rail para el desarrollo y despliegue de una nueva generación de Centros de Bloqueo de Radio ERTMS en Francia.
Knorr-Bremse está equipando un tren de mercancías con un sistema de automatización que apoyará la comprobación automatizada de los frenos. Al mismo tiempo, Knorr-Bremse está produciendo los primeros prototipos de su propio DAC.
El operador ferroviario ha revelado los detalles de la tecnología de escaneado por detección de luz y radar (LIDAR) que está instalando en su flota de 345 trenes.
Alrededor de 30 directores generales de empresas ferroviarias aceptaron la invitación de Andreas Matthä, Director General de ÖBB y Presidente de la Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas (CER), para participar en una cumbre en Viena.
En virtud del contrato, Hitachi Rail se encargará del diseño y la instalación de la tecnología de señalización digital ERTMS en los trenes de Suecia y Noruega.
El último producto CALIPRI X, junto con CALIPRI Predictor, permite a los operadores ferroviarios conducir sus trenes de forma segura con intervalos de mantenimiento más largos y predecibles, menos tiempo de inactividad y costes de ciclo de vida reducidos.
Hitachi Rail está instalando su vanguardista solución de monitorización en directo en la flota de 93 trenes interurbanos de alta velocidad de Great Western Railway.
Presidente de la Asociación de Usuarios Privados de Vagones de Mercancías y su punto de vista sobre SMART ASSETS.
Socio director de RAILVIS.com y su punto de vista sobre los ACTIVOS INTELIGENTES.
Directora General de FORWARDIS y su punto de vista sobre SMART ASSETS
Los trenes de la segunda fase se probarán en condiciones reales.
Jefe de Mantenimiento de Digitalización de Deutsche Bahn y su punto de vista sobre SMART ASSETS
Director General de Ermewa SA y su punto de vista sobre SMART ASSETS.
Las empresas han concluido un amplio acuerdo de cooperación que permitirá a Knorr-Bremse aprovechar al máximo la tecnología de sensores y el ecosistema de datos de Nexxiot.
El Centro de Innovación y Desarrollo Ferroviario (RIDC) de Network Rail ha probado un tren retroadaptado con equipos de señalización digital a bordo.
El contrato tiene una duración máxima de 37 años y un valor de 420 millones de euros, una parte importante de los cuales se dedicará a innovación.