Hacer que el transporte ferroviario de mercancías sea competitivo con el transporte por carretera es un reto en general, pero la carga general es la guinda del pastel. El debate sobre lo que podemos aprender de otros modos de transporte corrió a cargo de Menlo79, durante su habitual evento RAILTALKS en Berlín.
Arnošt Bartošek, Jefe de Operaciones de RAILVIS.com, habla de su trayectoria en esta innovadora empresa y destaca el papel del equipo a la hora de facilitar una incorporación fluida y promover ofertas ferroviarias especializadas.
Siemens Mobility Slovakia ha recibido un pedido del fabricante eslovaco de material rodante ŽOS Vrútky para reequipar hasta 26 locomotoras (con opción a tres locomotoras adicionales) de la compañía ferroviaria checa ČD Cargo con tecnología ETCS Nivel 2.
VTG, empresa líder en el alquiler de vagones de mercancías por ferrocarril, amplía su servicio de última hora de vagones disponibles y estaciona un conjunto de vagones planos Sggmrs en Francia.
Se ha completado la adquisición de Optrail S.r.l. por Siemens Mobility. Optrail S.r.l. es una empresa tecnológica italiana que desarrolla algoritmos novedosos para sistemas de gestión del tráfico (TMS) utilizando técnicas de investigación operativa y optimización matemática.
Estos equipos aumentarán la fiabilidad y disponibilidad de los trenes, mejorando la conectividad y la sostenibilidad del sistema ferroviario europeo de alta velocidad.
La ampliación tendrá una duración de 8 años, hasta 2031, y se basa en la reciente actualización digital de Siemens Mobility, que permite a los trenes supervisar a distancia su estado mediante la tecnología Railigent X.
La empresa de arrendamiento de locomotoras eléctricas RAILPOOL y Railnova, empresa de gestión de flotas y mantenimiento predictivo, equiparán 57 locomotoras RAILPOOL con un equipo de monitorización remota del estado, Railster.
En la segunda parte de la entrevista para RAILMARKET.com, Cyrille Guyon, Director General Adjunto, explica cómo Ermewa pretende mejorar el rendimiento del transporte ferroviario de mercancías y duplicar su potencial mediante soluciones innovadoras como el Acoplamiento Automático Digital (DAC), clave para alcanzar los ambiciosos objetivos fijados en el Pacto Verde de la UE.
Wabtec Corporation y Deutsche Bahn (DB) han firmado oficialmente un acuerdo para colaborar en la optimización del mantenimiento y el funcionamiento de los equipos de Wabtec instalados en los trenes de Deutsche Bahn.
El proyecto representa un paso adelante en la mejora de la seguridad y la eficiencia del corredor ferroviario húngaro, utilizando las tecnologías de señalización más avanzadas proporcionadas por AŽD y la experiencia de V4SIL.
La empresa británica de infraestructuras ferroviarias Network Rail ha dado a conocer su plan quinquenal (2024-2029) destinado a mejorar las infraestructuras ferroviarias de Inglaterra y Gales. El importe global supera los 50 millones de euros.
La implantación de un inventario digital y el uso de impresoras 3D permiten a Deutsche Bahn ahorrar espacio logístico, costes y recursos, al tiempo que garantiza la sostenibilidad.
Seis drones autónomos sobrevuelan a diario la zona portuaria de Amberes y ofrecen información en directo de las actividades portuarias.
Desde el aprendizaje de señales hasta la seguridad de los vehículos, estas innovadoras soluciones de software capacitan al personal ferroviario, mejoran la eficacia y garantizan el cumplimiento de la normativa.
Alstom acaba de sacar de su fábrica de Kassel para pruebas su primera locomotora TRAXX, equipada con el sistema de a bordo ATLAS ETCS.
Si estaba dispuesto a conocer a gente del sector europeo del transporte y la logística, tenía una gran oportunidad de verlos a todos en un mismo lugar: en Múnich. La feria transport logistic 2023, que acaba de terminar, ha sido un éxito.
Sigrid Nikkuta sucede a Clemens Först en la presidencia de la iniciativa Rail Freight Forward de las empresas ferroviarias europeas.
GATX Rail Europe, uno de los principales arrendadores de vagones de mercancías, y la empresa europea de tecnología profunda Nevomo han unido sus fuerzas para mejorar el transporte ferroviario de mercancías mediante tecnologías innovadoras.
La introducción del DAC en toda Europa es un paso crucial en la digitalización de los trenes de mercancías, pero la financiación sigue siendo un reto que aún se está debatiendo.