Posts
1 371
Readers
20 629 738
Se ha reanudado la carga de madera para ferrocarril en la terminal intermodal de Falkenhagen, en Alemania, tras una interrupción de unos diez años, y ya hay previstos más trenes bloque.
Hitachi Rail ha completado la adquisición de la empresa estadounidense Clever Devices, ampliando así su cartera de soluciones digitales más allá del sector ferroviario para abarcar sistemas de transporte público en general.
Deutsche Bahn ha revisado el calendario de puesta en servicio de Stuttgart 21 después de que una auditoría interna detectara graves deficiencias en la planificación y el control del proyecto. Ahora se prevé que la nueva estación central abra sus puertas en diciembre de 2031.
El montaje final de 11 unidades InterCity FLIRT de Stadler para GYSEV está en marcha en Polonia; las pruebas comenzarán en agosto y está previsto que el servicio de pasajeros se ponga en marcha a partir de 2027.
ÖBB Rail Cargo Group transporta residuos industriales entre Suecia y Alemania para Befesa, aprovechando los cargamentos de vuelta para reducir los trayectos en vacío.
Vossloh se ha adjudicado dos contratos por un valor aproximado de 60 millones de euros para suministrar sistemas de fijación de vías para las nuevas líneas de alta velocidad de la provincia china de Shandong.
PSP Cargo Group Rumanía afirma que los proyectos simultáneos de reconstrucción ferroviaria están complicando los calendarios y la planificación de las rutas, lo que aumenta la presión sobre la fiabilidad del transporte de mercancías.
Leo Express ha puesto en marcha un tren nocturno entre Fráncfort, Praga y Bohumín, mientras que el tramo previsto hasta Przemyśl se realiza temporalmente en autobús.
PJ Monitoring ha inaugurado una planta de producción digital en Graz para aumentar la producción de su sistema WaggonTracker para vagones de mercancías.
Los Emiratos Árabes Unidos han iniciado la fase piloto de su servicio ferroviario nacional de pasajeros entre Abu Dabi y Fujairah, como paso previo a la puesta en marcha de una red más amplia en septiembre de 2026.
El 10 de agosto de 2026 entrarán en servicio los trenes de pasajeros diarios entre Oulu, Tornio y Haparanda, lo que supondrá una nueva conexión transfronteriza entre Finlandia y Suecia.
Britta Weber ha asumido el cargo de directora general del Grupo Hupac, centrándose en los clientes, la capacidad de las terminales y la recuperación de la cuota de mercado del ferrocarril en el transporte transalpino de mercancías.
Brabrand es el tercer nuevo taller que DSB ha construido para su transición del funcionamiento diésel al eléctrico.
Alstom ha iniciado las obras de una nueva planta de fabricación en Matosinhos que servirá de base para su contrato de suministro de 153 trenes de cercanías y regionales a CP.
El sector ferroviario europeo ha entrado en la fase de integración en laboratorio del FRMCS, el sistema de comunicaciones basado en 5G destinado a sustituir al GSM-R, y tiene previstas pruebas de campo a partir de 2027.
La UNIFE insta a Irlanda a que aproveche su presidencia del Consejo de la UE para solicitar al menos 100 000 millones de euros para el Mecanismo «Conectar Europa» en el presupuesto de la UE para el periodo 2028-2034.
Una avería a nivel nacional del sistema de radio ferroviario GSM-R de Alemania paralizó los servicios de pasajeros y mercancías a última hora del 23 de junio, aunque las operaciones se reanudaron gradualmente pasada la medianoche.
ÖBB y el Ministerio del Interior de Austria han renovado su colaboración en materia de seguridad ferroviaria, ampliando las patrullas conjuntas, las operaciones policiales específicas y la formación del personal.
Eesti Raudtee, la empresa gestora de la infraestructura ferroviaria de Estonia, y Elron, el operador de transporte de pasajeros, han puesto a prueba los procedimientos para detener los trenes y proteger a los pasajeros durante una simulación de amenaza con drones.
DB Cargo ha acordado su plan de reestructuración con los representantes de los trabajadores, lo que confirma que, para 2030, se suprimirán alrededor de 6.200 de sus 14.000 puestos de trabajo en Alemania.
Siemens Mobility ha conseguido un contrato de servicio integral que abarca 61 trenes a batería del modelo Mireo Plus B en Alemania por un periodo de hasta 30 años.
Stadler y ARST han presentado el primer tren del mundo propulsado por hidrógeno diseñado específicamente para líneas de vía estrecha, cuyo servicio de pasajeros en Cerdeña está previsto que comience en 2028.
Un maquinista ha fallecido y unas 100 personas han resultado heridas tras la colisión de dos trenes de East Midlands Railway cerca de Bedford el viernes por la tarde.
Polonia ha presentado su primer plan integral de desarrollo ferroviario a largo plazo, que abarca 4.700 kilómetros de nuevas líneas y 19 corredores estratégicos.
DB InfraGO iniciará la renovación del corredor Lehrte-Berlín el 2 de octubre de 2026, lo que supondrá un aumento de la duración de los trayectos para los trenes de larga distancia entre Berlín y Hannover.
El nuevo plan marco de la ÖBB de Austria para el periodo 2027-2032 prevé una inversión de 19 500 millones de euros en infraestructura ferroviaria, mientras que se han reprogramado varios proyectos.
EVG ha advertido de que la entrada prevista de Italo en el mercado ferroviario de larga distancia de Alemania podría debilitar los servicios ICE e IC en varias ciudades situadas fuera de los principales corredores.
Hitachi Rail y PESA Bydgoszcz han firmado un acuerdo de cooperación estratégica que abarca los trenes de alta velocidad, los vehículos de dos pisos y la transferencia de tecnología en Polonia.
SBB, SNCF Voyageurs y SNCB tienen previsto poner a prueba un servicio directo de TGV INOUI entre Basilea, Estrasburgo y Bruselas a partir de julio de 2027.
Stadler y SBB han presentado la librea definitiva de las locomotoras EURO DuFour para SBB Cargo Suiza, y está previsto que las primeras unidades entren en servicio en 2027.
David Vaquero ha sido nombrado director nacional de Lenord+Bauer en España, coincidiendo con la apertura de una nueva filial de la empresa en la Península Ibérica.
ZSSK ha presentado su primer vagón cama modernizado en la feria Rail Business Days de Ostrava, y su puesta en servicio está prevista para 2026.
ÖBB ha finalizado la construcción del segundo puente ferroviario nuevo sobre el río Salzach en Eschenau tras superar con éxito una prueba de carga de 250 toneladas con tres locomotoras.
La nueva unidad múltiple eléctrica de PESA para RegioJet ha alcanzado los 200 km/h durante las pruebas realizadas en el centro de pruebas VUZ Velim, en la República Checa.
Los ministros de Transporte de la UE han instado a la Comisión Europea a elaborar una estrategia específica para el sector del suministro ferroviario europeo, prestando especial atención también a la reforma de la contratación pública.
DB Regio está ampliando las medidas de seguridad en el transporte regional, lo que incluye cámaras corporales, chalecos protectores, nuevos modelos de dotación de personal y una posible vigilancia asistida por inteligencia artificial.
Port Polska.KDP se encargará de la adquisición y el arrendamiento de trenes para los futuros servicios de alta velocidad, de enlace con aeropuertos y expresos regionales de Polonia, y está previsto que las licitaciones se celebren a finales de este año.
Laude Smart Intermodal considera que Turquía y el Corredor Central cobran cada vez más importancia para el transporte ferroviario de mercancías entre Europa, Ucrania y Asia Central.
Josef Köcher ha asumido el cargo de director general de la planta de Stadler en Berlín-Pankow, aportando más de 20 años de experiencia en puestos directivos en el sector aeroespacial y la industria internacional.
Forwardis está transformando la logística de vagones individuales en Europa con el lanzamiento de ForwardNet, una red alternativa diseñada para que el transporte de carga por vagón sea más fiable, transparente y fácil de gestionar.
Según ADY y los medios de comunicación azerbaiyanos, que citan al operador, el servicio funcionará a diario en ambos sentidos.
DB InfraGO reabrirá el corredor Hamburgo-Berlín el 14 de junio tras completar importantes obras de renovación en una de las rutas interurbanas más transitadas de Alemania.
El transporte combinado europeo se redujo un 4,9 % en el primer trimestre de 2026; la UIRR atribuye esta caída a las interrupciones en la infraestructura ferroviaria y a la débil demanda económica.
Según la ÖBB, las obras de Deutsche Bahn cerca de Ratisbona afectarán al tráfico austriaco de larga distancia, regional y de mercancías entre junio y diciembre de 2026.
Desde su inauguración, el Túnel de Base del Gotardo ha transportado 276 000 trenes de mercancías y 169 000 trenes de pasajeros, lo que ha reforzado el eje ferroviario norte-sur de Suiza.
Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ha recibido 11 ofertas en la licitación para el diseño y la construcción de las conexiones viarias en torno al futuro aeropuerto. Los contratos abarcan aproximadamente 90 km de carreteras nuevas y mejoradas, con un valor total que supera los 1 700 millones de zlotys, es decir, unos 400 millones de euros.
SCI Verkehr prevé que el mercado mundial de vehículos de metro crezca de 17 600 millones de euros en 2025 a 22 900 millones de euros en 2030, siendo la India, Europa y América del Norte las principales fuentes de oportunidades.
Hitachi Rail se ha adjudicado un contrato por valor de aproximadamente 168 millones de euros para suministrar sistemas de señalización y telecomunicaciones para el corredor ferroviario de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo, en México.
Alstom ha nombrado a Jean-Michel Morvan director general para el sur de América Latina, poniéndolo al frente de las operaciones de la empresa en Argentina, Chile, Perú y Ecuador.
Koleje Mazowieckie ha recibido 23 nuevas unidades Stadler FLIRT desde principios de mayo, en el marco de un programa de renovación de la flota regional que prevé la adquisición de 75 trenes.