Los nuevos EMU CAF de tres coches contarán con puertas adicionales para un embarque más cómodo y estarán equipados con aseos a bordo. La necesidad de nuevos trenes surgió a raíz de la implantación de un nuevo sistema de seguridad a lo largo de la vía. Qbuzz, en colaboración con la provincia de Holanda Meridional, está invirtiendo en estos nuevos trenes y ha obtenido la autorización para seguir explotando el transporte público en la región de Drechtsteden, Molenlanden y Gorinchem (DMG) hasta diciembre de 2033.
La decisión de comprar trenes nuevos se produce tras la integración europea de un sistema digital de seguridad ferroviaria, ERTMS, que obliga a modificar o sustituir los trenes que circulan por la estación de Dordrecht en los próximos años. Los costes de modificación de los trenes existentes, comparados con su vida útil restante, se consideraron excesivamente elevados. Además, la necesidad de puertas adicionales y aseos a bordo se identificó como una prioridad de mejora. En consecuencia, la provincia, junto con el Ministerio de Infraestructuras y Gestión del Agua, asignó fondos adicionales para la adquisición de nuevos trenes, con el objetivo de aumentar tanto la seguridad como la comodidad de los pasajeros.
Los próximos trenes constarán de tres vagones, cada uno de ellos equipado con dos puertas, para agilizar el proceso de embarque y desembarque, mejorando así la puntualidad. Estos trenes están diseñados para acomodar a dos pasajeros en silla de ruedas en el vagón central, ofreciendo un acceso independiente a través de un amplio escalón extensible que se alinea con el borde del andén. Cada tren incluye también un aseo accesible en silla de ruedas, atendiendo así a una petición tanto de viajeros como de personalidades políticas. Además, hay zonas designadas en los extremos de los trenes para un máximo de 12 bicicletas, diseñadas para facilitar el acceso de los ciclistas.
Tras el pedido de los nuevos trenes, se han activado los acuerdos actualizados entre la provincia y Qbuzz, que amplían la explotación de Qbuzz en la región de DMG durante siete años más.
