Gracias a la tecnología de sensores y datos de Nexxiot, Ermewa ampliará su cartera telemática para controlar mejor el mantenimiento y mejorar la disponibilidad de los vagones, la calidad de la carga y las normas de seguridad, apoyando la descarbonización y el cambio modal al ferrocarril.
El mercado de la transformación digital del transporte de mercancías por ferrocarril está valorado en 63.690 millones de dólares en 2022 y se espera que alcance los 142.680 millones de dólares en 2030, creciendo a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del +8%. Así se desprende de un análisis de Global Market Vision.
La flota de unidades Electrostar, propiedad de Porterbrook y utilizada por Govia Thameslink Railway (GTR), está siendo modernizada. La clase 387/1 se reequipa con señalización ETCS en cabina, mientras que el programa de modernización "Aurora" de la clase 377 alcanza el número cien.
NC KTZ JSC, en cooperación con Wabtec Corporation, está llevando a cabo un proyecto piloto para introducir el programa Trip Optimizer en la explotación de trenes de mercancías, que reducirá el consumo de combustible y recursos energéticos y el desgaste de los equipos.
Hitachi Rail ha firmado un Memorando de Entendimiento con el Centro Global de Excelencia Ferroviaria (GCRE) para acelerar la innovación en beneficio de los pasajeros de ferrocarril y ofrecer una buena relación calidad-precio. La colaboración entre Hitachi Rail y el GCRE cuenta con el apoyo de los Gobiernos galés y británico.
En una entrevista exclusiva con RAILMARKET.com, Štefan Eštók, Director General Adjunto de CER Cargo Holding, revela los planes de la empresa para Europa.
El proyecto, de 24 meses de duración, incluye un nuevo Centro de Control de Tráfico centralizado, la automatización de las puertas de vía, que permite a los trenes entrar y salir de la infraestructura de la APH, y un sistema de señales luminosas y acústicas para los pasos a nivel.
Brightline, el servicio ferroviario de pasajeros de Florida que conecta Miami con West Palm Beach, ha anunciado la inauguración de unas instalaciones de mantenimiento y de un nuevo sistema de billetes y reservas de Siemens Mobility antes de la ampliación prevista.
Knorr-Bremse, líder mundial en sistemas de frenado para vehículos ferroviarios y comerciales, ha comenzado las pruebas reales de su Acoplador Automático Digital (DAC) en un tren de mercancías en Suecia.
El sensor vectorial polivalente está diseñado para supervisar los frenos, las escotillas y las puertas de los vagones.
Las organizaciones ferroviarias de la Unión Europea (UE) se oponen a los planes de la UE de introducir el Acoplamiento Automático Digital (DAC) en toda la flota de mercancías de la UE para 2030. El proyecto cuenta con la firme oposición de los operadores ferroviarios debido a la insuficiencia de pruebas de la tecnología y a los elevados costes de implantación.
La modernización pretende aumentar la capacidad de transbordo de la terminal, reducir las emisiones de CO2 y digitalizar y automatizar sus procesos.
La Agencia de Ciberseguridad de la Unión Europea (ENISA) publica su primer informe sobre el panorama de las ciberamenazas dedicado al sector del transporte.
La plataforma desarrollada por Ab Ovo está diseñada para agilizar y automatizar el proceso de gestión de las operaciones de transporte de mercancías.
DB elige la tecnología de Huawei para digitalizar su red ferroviaria, pero los críticos temen que Pekín pueda perturbarla.
La cooperación evaluará los beneficios del sistema MagRail en la red ferroviaria francesa con vistas a aumentar la eficiencia y la capacidad del transporte de mercancías y pasajeros.
El tren de mercancías automatizado está equipado con un enganche automático que incluye un enlace digital de datos. A lo largo de un año se probarán diversas funciones automatizadas.
Mientras continúan los trabajos del programa East Coast Digital para transformar la línea principal de la costa este, es importante que DB Cargo UK conozca la experiencia de GTR en el despliegue del ETCS hasta la fecha.
El Grupo Škoda ha adquirido una participación del 93,9% en The Signalling Company, empresa belga de desarrollo de software digital de seguridad a bordo y sistemas de señalización para operadores ferroviarios.
Representantes de varias asociaciones de empresas de transporte de mercancías por ferrocarril que operan en Europa Central se reunieron en Praga para debatir sobre el Acoplador Automático Digital (DAC).