Strabag firma un contrato para la modernización de los ferrocarriles croatas
Como parte del contrato, valorado en 228 millones de euros, se modernizará un tramo de ferrocarril de 44 km entre la capital croata, Zagreb, y el puerto de Rijeka.
Como parte del contrato, valorado en 228 millones de euros, se modernizará un tramo de ferrocarril de 44 km entre la capital croata, Zagreb, y el puerto de Rijeka.
El puente del Danubio une Buda y Pest, en la capital húngara, y desempeña un papel importante en el tráfico ferroviario internacional. Gracias a la construcción del tercer carril, aumentará considerablemente la capacidad del transporte ferroviario de mercancías y pasajeros.
El informe de Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) de la ruta principal de Rail Baltica en Estonia concluyó que el trazado previsto cumple los requisitos necesarios.
Tras cinco meses de reconstrucción, han concluido las extensas obras de renovación del túnel de Bosruck, de 4.766 metros de longitud. Las obras restantes se llevarán a cabo durante los trabajos nocturnos de agosto.
Está previsto que el puente sobre el río Neris, muy importante para la construcción de la línea ferroviaria de Lituania a Letonia, se construya en 2,5 años.
Modernizar los trenes con sistemas de Distancia de Frenado Reproducible (RBD) podría ayudar a evitar costosos proyectos de construcción de nuevas vías en el futuro.
La puesta en servicio de esta primera fase marca un nuevo hito en el desarrollo de la red ferroviaria española de alta velocidad, que alcanzará los 4.000 km este año, consolidando así a España como la primera red ferroviaria de Europa.
Más de un millón de toneladas de materiales de construcción se transportaron por ferrocarril a las obras del tren de alta velocidad en todo Buckinghamshire, eliminando de las carreteras locales el equivalente a 100.096 viajes de camiones.
Webuild y la filial suiza CSC Costruzioni, en una empresa conjunta para la construcción del lote H41, han comenzado a construir el nuevo lote del Túnel de Base del Brennero en Austria.
Este contrato durará 5 años y se adjudicó por 118 millones de euros.
La razón principal de este paso son los actuales problemas de fiabilidad y calidad del ferrocarril como modo de transporte. En el fondo, se derivan de un problema de capacidad y obsolescencia del ferrocarril.
La línea de 825 kilómetros, que une la ciudad de Hotan con el condado de Ruoqiang en la prefectura autónoma mongola de Bayingolin, está en el extremo sur del desierto de Taklimakan.
Se construirá un nuevo rompeolas de 320 m de longitud, con la vía a unos 20 m del paseo marítimo.
Después de que varias ONG, así como el Director General de Deutsche Bahn, hayan criticado la situación del sector ferroviario.
La iaf 2022 ofrece una visión representativa de la industria en 15.000 m2 de pabellones, 6.000 m2 de espacio exterior y más de 3.000 m de pista.
Siemens Mobility construirá en este país africano el sexto mayor sistema ferroviario de alta velocidad del mundo.
De extremo a extremo, el nuevo puente metálico mide 92 metros de largo, cuatro menos que la Elizabeth Tower de Londres, donde se encuentra el Big Ben.
En la estación de Dostyk (frontera entre Kazajstán y China) se ha puesto en marcha la segunda fase de la terminal multifuncional de mercancías.
Esta instalación de Verona Provinence está estratégicamente situada en la ruta del Brennero.
El proyecto ganador se anunciará el próximo verano.