En mayo se iniciaron las obras de construcción de la nueva terminal intermodal de Ambrogio, en Domegliara, cuyo objetivo es reforzar las conexiones intermodales ferrocarril-carretera en el eje norte-sur europeo a través del Brennero.
El proyecto abarca una superficie de más de 110.000 metros cuadrados e incluye cinco vías de hasta 700 metros de longitud, un almacén y edificios administrativos. Está previsto que las operaciones intermodales comiencen a finales de este año, con la finalización de las obras en las tres primeras vías y el patio. Se instalará una grúa pórtico para manipular las unidades de carga, junto con una apiladora retráctil y dos tractores de terminal. Una vez finalizado el proyecto, el potencial operativo de la nueva terminal será de más de 3.000 pares de trenes intermodales al año.
Ambrogio está presente en Domegliara desde el verano de 2020, cuando puso en marcha la conexión intermodal con Neuss (Alemania), que opera desde la adyacente terminal ferroviaria de Valpolicella. En respuesta a la creciente demanda, esta conexión se ha reforzado en los últimos meses, aumentando la frecuencia de 2 a 3 salidas semanales en cada dirección. Gracias a la construcción de la nueva terminal, la capacidad de transporte aumentará considerablemente.
La terminal de Domegliara es la tercera terminal de Ambrogio en Italia, tras Candiolo (Turín) y Gallarate (Varese), y será la mayor del Grupo Ambrogio en Europa en términos de superficie. La inversión total en esta nueva instalación superará los doce millones de euros.
