RAILPOOL: nuevo taller de locomotoras en Hamburgo
El nuevo taller de Railpool Lokservice GmbH & Co. KG se está construyendo en las instalaciones de Hamburgo Billbrook, debido principalmente al creciente volumen de material rodante.
El nuevo taller de Railpool Lokservice GmbH & Co. KG se está construyendo en las instalaciones de Hamburgo Billbrook, debido principalmente al creciente volumen de material rodante.
El Ministerio Federal de Asuntos Digitales y Transporte (BMDV) y Deutsche Bahn (DB) avanzan conjuntamente en la planificación de Digital Rail Germany. Un acuerdo de financiación existente se ampliará de unos 1.700 millones a unos 2.700 millones de euros.
Análisis del transporte ferroviario polaco de mercancías y pasajeros.
El almacén altamente automatizado ampliará la capacidad logística de la empresa y acortará los plazos de entrega.
El nuevo depósito está concebido para mejorar la eficacia del mantenimiento del transporte ferroviario de mercancías en el este de Inglaterra.
Se trata de servicios de diseño para la construcción de la nueva línea a través del Nodo Urbano de Kaunas. Todos los proveedores interesados pueden presentar sus solicitudes antes del 16 de enero de 2023.
Una vez finalizado el proyecto, será posible viajar entre Varsovia y las mayores ciudades polacas en un máximo de 2,5 horas.
Paralelamente a las obras adicionales en el tramo entre Naklo Śląskie y Kalina, SYSTRA Polonia llevará a cabo obras adicionales en la línea ferroviaria, que discurre desde el centro hasta el este de Polonia a lo largo de un corredor que forma parte del programa de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T).
En cuanto a la renovación de las traviesas identificadas inicialmente como defectuosas, DB ha subsanado ya dos tercios de las restricciones resultantes.
Se trata de los corredores Hamburgo-Berlín y Emmerich-Oberhausen, cuya reconstrucción está prevista para 2025.
La República Checa y el Banco Europeo de Inversiones han firmado un Memorando de Entendimiento sobre apoyo financiero y técnico a proyectos ferroviarios entre 2023 y 2027.
Se espera que las nuevas instalaciones eliminen de las carreteras locales el equivalente a 300.000 movimientos de camiones.
El presupuesto total de este acuerdo asciende a 422,6 millones de euros, de los cuales 353,9 millones procederán de fondos de la UE.
La fábrica creará 1.300 puestos de trabajo en la región y podrá producir trenes de todo tipo para el mercado ferroviario norteamericano.
Sin que lo sepan los habitantes del centro de Liverpool ni los pasajeros del ferrocarril, durante los últimos seis meses Network Rail ha trabajado en un tramo clave de la red Merseyrail.
La línea principal de la Red Nacional de Ferrocarriles de los EAU parte de Ghuweifat, en la frontera con el Reino de Arabia Saudí, y atraviesa los emiratos de Abu Dhabi, Dubai, Sharjah y Ras Al Khaimah.
La construcción del puente y el apoyo general a la infraestructura se están llevando a cabo como parte del proyecto de enlace ferroviario Ringsted Fehmarn, que es uno de los mayores proyectos de construcción de la historia de Dinamarca.
La prórroga del plazo para la contratación del diseño y construcción del subsistema de energía Rail Baltica para toda la línea Rail Baltica, que cubre más de 870 km en Estonia, Letonia y Lituania, se ha ampliado hasta el 14 de septiembre de 2022.
Como parte del contrato, valorado en 228 millones de euros, se modernizará un tramo de ferrocarril de 44 km entre la capital croata, Zagreb, y el puerto de Rijeka.
El puente del Danubio une Buda y Pest, en la capital húngara, y desempeña un papel importante en el tráfico ferroviario internacional. Gracias a la construcción del tercer carril, aumentará considerablemente la capacidad del transporte ferroviario de mercancías y pasajeros.