Posts
3 335
Readers
54 241 240
La adquisición anterior ya no está sobre la mesa, debido a la mejora de los resultados de Inlandståg.
Los trenes circulan por la noche, mientras que las actividades de carga y descarga se realizan durante el día en ambos extremos.
ČD opera actualmente 16 de las 106 nuevas unidades diésel PESA Regio160. El operador espera que el número llegue a 59 a finales de 2024.
PKP Intercity ha ampliado su flota con la incorporación de otras dos locomotoras Griffin, fabricadas por NEWAG.
El fabricante ucraniano de vagones, a punto de conseguir un gran contrato
A diferencia del mercado ferroviario de alta velocidad, el de media distancia y cercanías español está monopolizado por Renfe. Esto debería cambiar en 2026.
Ha comenzado a funcionar una nueva ruta ferroviaria de mercancías que une Koper (Eslovenia) con Inđija (Serbia).
El Presidente de la Oficina de Transporte Ferroviario (UTK) ha emitido tres nuevas decisiones sobre el acceso abierto al transporte ferroviario, en concreto para la compañía checa RegioJet y la polaca Koleje Wielkopolskie.
El Grupo SNCF ha publicado sus resultados financieros semestrales para 2024, que revelan una trayectoria positiva continuada tanto en el transporte de pasajeros como en los resultados financieros.
El puerto de Barcelona estará temporalmente inaccesible debido a las obras de infraestructura ferroviaria en curso, mientras que Valencia ve avanzar sus conexiones ferroviarias.
Esta adquisición forma parte del esfuerzo continuo de NJ TRANSIT para eliminar gradualmente los vagones de un solo nivel más antiguos, con lo que el número total de nuevos vagones multinivel adquiridos desde 2018 asciende a 174.
Alstom ha inaugurado una nueva línea de producción en su planta de Bautzen dedicada a los trenes regionales.
A diferencia del mercado ferroviario de alta velocidad, el de media distancia y cercanías español está monopolizado por Renfe. Esto debería cambiar en 2026.
CFR Marfă, el operador ferroviario nacional de mercancías, ha anunciado una serie de mejoras en sus servicios tras dos años de reestructuración y medidas de eficiencia.
CRRC Qishuyan ha completado recientemente la entrega de una locomotora impulsada por hidrógeno a Chile, lo que supone una nueva incorporación a la flota ferroviaria del país.
El Riedbahn es uno de los corredores más transitados del país, y la renovación pretende solucionar sus frecuentes interrupciones y mejorar la eficiencia general.
Esta iniciativa debería traer trenes más ecológicos a la línea de cercanías de Fairmount.
En medio de rumores e informaciones erróneas, la empresa polaca de transporte de mercancías por ferrocarril ha respondido con firmeza a las recientes especulaciones sobre su inestabilidad financiera y su posible liquidación.
El productor estadounidense firma con SimFer un contrato de locomotoras por valor de 277 millones de dólares para el proyecto de Simandou (Guinea).
El nuevo apartadero está diseñado para trenes de 400 metros.
Polo Logistica, del grupo FS, ha lanzado una nueva ruta entre Cuneo y Prato en colaboración con Acqua S. Bernardo.
Se espera que el nuevo material rodante mejore las capacidades logísticas de OKKO, facilitando una importación más rápida y rentable de productos petrolíferos a Ucrania.
Con esta adquisición, la flota de vagones de CSS se acerca ya a las 700 unidades.
Se ha entregado el milésimo vagón de Tagnpps a los servicios de mvc.
Los resultados se vieron afectados por las deficiencias estructurales de la red ferroviaria alemana, las huelgas y las condiciones meteorológicas adversas.
CFL Multimodal, en colaboración con el fabricante de cemento luxemburgués Cimalux, ha desempeñado un papel decisivo en el apoyo a los proyectos de infraestructuras para los próximos Juegos Olímpicos de París.
Dado que el actual contrato de servicio público con PKP Intercity expira en diciembre de 2030, los nuevos contratos se adjudicarán mediante concurso.
Estos vagones, fabricados originalmente entre 2000 y 2001, se actualizarán para adaptarse a los últimos modelos de vehículos que se fabrican actualmente.
El 24 de julio de 2024 se pondrá en servicio un tren Eurocity entre Bruselas-Midi y París-Nord, lo que marcará el inicio de una opción de viaje temporal pero cómoda para la temporada de verano.
Los trabajos de reacondicionamiento los llevarán a cabo empresas radicadas en el Reino Unido, apoyando así al sector ferroviario nacional y garantizando una experiencia de cliente homogénea en toda la flota de EMR.
Centrada en las personas de 18 a 25 años, la iniciativa "Generation Rail" se dirige a los pasajeros más jóvenes.
La primera totalmente negra sigue a las locomotoras ya en plata y azul.
Ante la previsión de que el acontecimiento atraiga a millones de personas, la SNCF está tomando importantes medidas para gestionar eficazmente las exigencias logísticas.
Un nuevo tren bloque de contenedores entre Croacia e Italia, tanto para productos acabados como para material reciclado.
Además de los tres centros existentes, se construirán otros nuevos en Žilina y Košice.
Varsovia entra en liza, agitando las aguas de la batalla entre Magyar Vagon y el Grupo Škoda.
El aeropuerto de Katowice va a experimentar un importante desarrollo de infraestructuras con la construcción de un centro multimodal de transbordo de carga y combustible.
El nuevo corredor pretende agilizar la logística entre estos importantes centros comerciales, permitiendo un mayor movimiento de productos entre el puerto de Amberes y Estambul.
Esta incorporación responde a la fuerte demanda del servicio inicial de GBRf, que comenzó en octubre de 2023.
La nueva terminal permite el transporte de camiones-remolque entre Italia y Madrid a través del puerto.
Seis nuevos trenes conectarán las dos mayores ciudades de Croacia.
Envío de más trenes de pasajeros CRRC para el ferrocarril de ancho estándar Mombasa-Nairobi
Turquía ha ampliado considerablemente su red de líneas ferroviarias electrificadas en las dos últimas décadas.
MSC Mediterranean Shipping Company, a través de su división logística MEDLOG, ha iniciado el desarrollo de un nuevo centro multimodal en la región de París.
El operador renueva su contrato en Baviera y colabora en la reapertura de la línea en la región de Grand Est.
Un acuerdo ampliado pretende garantizar flujos más fluidos de grano por ferrocarril.
PSP Cargo Group ha registrado un crecimiento sustancial de sus operaciones en Hungría, un año de éxito desde el establecimiento de su sucursal en el país.
La empresa se ha enfrentado a retos operativos, como la falta de inversión en infraestructuras, robos, vandalismo e impactos externos como inundaciones y la pandemia COVID-19.
El Director General de la empresa polaca de material rodante evalúa el negocio en Rumanía para Railmarket.
El operador suizo del eje norte-sur transeuropeo encargará 20 locomotoras más a través de SüdLeasing.