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Esta fase inicial cubría el tramo de 31 kilómetros entre Gällivare y Håmojåkk.
Estas pruebas tuvieron lugar los días 4 y 5 de septiembre, con el tren a granel viajando de Sparwood a Golden, en la Columbia Británica canadiense.
Esta fusión se produce tras la decisión adoptada el año pasado por la Dirección de Ferrocarriles y el Ministerio de Transportes de integrar las rutas de Flytoget en los servicios de trenes regionales de Vy para 2028.
Green Cargo ha anunciado planes para invertir en una nueva red destinada a mejorar la fiabilidad y la eficiencia operativa de aquí a 2025.
En una entrevista exclusiva, Anna Tigipko, Directora de las empresas del Grupo TAS, explica la situación y los planes futuros para establecer TransANT en el mercado europeo de vagones de mercancías.
Esta inversión pretende impulsar la actividad económica, el avance tecnológico y las iniciativas medioambientales en sus nueve centros operativos del país.
Francia da la bienvenida a un nuevo operador ferroviario con Transdev Rail Sud Inter-Métropoles (TRSI) para explotar la ruta Marsella-Toulon-Niza.
La incorporación de estos nuevos vagones-caja responde a la necesidad permanente de un transporte fiable y eficaz de diversos tipos de carga en la región.
Se ha alcanzado un hito histórico en el transporte ferroviario al completarse con éxito el primer suministro de combustible por ferrocarril desde Beira (Mozambique) a Malawi en 41 años.
La empresa quiere mostrar su contribución a la red ferroviaria europea y la amplitud de su flota.
La entrega de estos vagones tolva continuará en varios lotes a lo largo de los próximos meses, según los términos del contrato.
El Gobierno español ha autorizado una licitación para la modernización y el mantenimiento de 43 locomotoras en centros logísticos de todo el país.
A finales de este año, el primer lote de locomotoras de línea principal Vectron empezará a circular por los raíles suizos para el transporte nacional de mercancías.
El Consejo de Administración de la SNCB ha aprobado el horario de trenes para 2025, que entrará en vigor el 15 de diciembre de 2024.
Esta mañana en Praga, en el cruce de Balabenka, se ha producido una colisión entre una unidad múltiple eléctrica CityElefant 471 de České dráhy y una unidad múltiple diésel 813 operada por KŽC Doprava.
El Sektorbeirat está formado por 23 miembros que representan a un amplio espectro de la industria ferroviaria, incluidas empresas ferroviarias, asociaciones y autoridades de transporte público. Orienta a DB InfraGO AG en su proceso de reestructuración y pretende garantizar una mayor transparencia e intercambio profesional en el sector.
Acerca de la nueva generación de sensores telemáticos que proporcionan una mejor medición del peso.
Las personas interesadas pueden ponerse en contacto con Christian Kahlbacher en el WLC para obtener más información sobre las ofertas de la Traincademy.
En el corazón de la industria del transporte ferroviario de mercancías se está produciendo una revolución. Los trenes largos, e incluso los trenes muy largos (VLT), se están convirtiendo en la nueva norma.
Se realizó una acrobacia en un tren a caballo.
Los transportistas tradicionales de mercancías polacos y suecos han iniciado conversaciones para poner en marcha conexiones ferrocarril-ferry entre Polonia y Suecia.
La flota arrendada complementará los más de 100 Vectrons encargados por ÖBB para su flota internacional.
Desde el domingo 15 de septiembre de 2024, el mal tiempo sigue afectando a la red ferroviaria de Europa Central. He aquí una actualización de Polonia.
Las graves condiciones meteorológicas han provocado importantes perturbaciones en las operaciones ferroviarias en toda la región nororiental de Chequia.
Las operaciones ferroviarias en Eslovenia se han visto gravemente afectadas por las obras de infraestructura en curso y las recientes condiciones meteorológicas adversas, que han provocado retrasos y una reducción de la capacidad en rutas clave.
Las fuertes lluvias, tormentas y nevadas han causado importantes interrupciones en los servicios ferroviarios de ÖBB en toda Austria.
El Banco de Desarrollo de África Austral (DBSA) ha comprometido hasta 200 millones de dólares para el Proyecto Ferroviario del Corredor de Lobito, en Angola, en asociación con la Corporación Internacional de Financiación del Desarrollo (DFC) de Estados Unidos.
Se espera que la ubicación y la capacidad de la terminal mejoren el movimiento de grano a través de la red ferroviaria brasileña, reforzando el papel del ferrocarril en apoyo de la agroindustria y el comercio del país.
Esta iniciativa forma parte de una estrategia más amplia para transportar GLP de forma eficiente desde la terminal de GLP de Richards Bay, en KwaZulu-Natal, hasta el corazón económico de Sudáfrica y las regiones vecinas.
Se proporcionará un vagón articulado de 6 ejes Sggrss 80' para el transporte de contenedores y cajas móviles.
ÖBB ha anunciado dos importantes actualizaciones en sus servicios ferroviarios este mes de septiembre.
La Asociación Europea de Transporte Ferroviario de Mercancías (ERFA) ha presentado su manifiesto estratégico para la legislatura 2024-2029, en el que se esbozan las principales áreas de interés tanto para la Unión Europea como para los gobiernos nacionales.
Las dos empresas desarrollarán la cooperación en torno a un sistema para cargar remolques no grúa en el ferrocarril con mayor eficacia.
El 10 de septiembre de 2024, representantes clave de ambas empresas firmaron un acuerdo formal.
El proyecto forma parte de los esfuerzos en curso para mejorar los servicios ferroviarios en la región, respondiendo a la creciente demanda de pasajeros y a la necesidad de un material rodante más eficiente y fiable.
Esta calificación confirma que el riesgo asociado a las relaciones comerciales con GYSEV CARGO es muy bajo.
Las reformas forman parte de una estrategia a largo plazo para revitalizar los ferrocarriles, centrándose en la prestación de un servicio fiable, eficiente y accesible para todos los usuarios.
-dice Branko Petkovic, Director General de Kombinovani prevoz, en una entrevista exclusiva para Railmarket News.
Una nueva ruta nacional italiana para el transporte de vehículos VW nuevos.
La puesta en marcha de esta terminal forma parte de la estrategia más amplia de Lemtrans de crear una red de terminales de contenedores en toda Ucrania.
La modernización implica amplias mejoras, con la sustitución de la mayoría de los componentes de las locomotoras originales, dejando sólo el chasis de las antiguas unidades.
VR Transpoint, el brazo logístico de la empresa estatal de ferrocarriles de Finlandia, se prepara para posibles despidos temporales en respuesta a un descenso de la demanda de sectores industriales clave.
El Grupo Skoda considera que Talgo es un socio complementario de su cartera de productos.
La empresa ha anunciado sus planes de establecer en Horseheads (Nueva York) la primera planta de producción de trenes de alta velocidad de Norteamérica.
Se trata de la tercera ampliación ferroviaria de la empresa en los últimos seis meses, en apoyo de sectores como los semiconductores y los vehículos eléctricos.
La estación de La Sagrera, una vez terminada, constituirá un importante nudo de transporte multimodal en Barcelona, que albergará servicios de alta velocidad, larga y media distancia, así como rutas de Rodalies, metro y autobús.
La sustitución de la flota forma parte de una solicitud más amplia de Grand Central al regulador ferroviario británico, que, de ser aprobada, garantizaría sus servicios hasta 2038.
Esta ruta, de 1.400 kilómetros, acoge semirremolques con y sin grúa, contenedores, cajas móviles y remolques especializados como silos y unidades refrigeradas.
Las tolvas de grano están totalmente integradas en la red y ya se utilizan para la carga y el transporte.
Se espera que en las próximas semanas, cuando se publique el anuncio oficial de contrato, se den a conocer más detalles sobre el proceso de contratación y el calendario.