Pecovasa Renfe Mercancías, filial dedicada al transporte de automóviles, ha anunciado la modificación de cien vagones PMA31 de dos pisos. Caracterizados por sus pisos superiores fijos, carecen de la flexibilidad necesaria para satisfacer las demandas actuales de transporte. Por ello, se realizarán modificaciones en el piso inferior y en los extremos del piso superior para mejorar su capacidad y agilizar los procesos de carga y descarga.
Estos vagones de ancho ibérico se utilizan principalmente en diversas rutas de transporte, como la fábrica de Renault entre Venta de Baños y Santander, las importaciones de vehículos asiáticos a través del puerto de Tarragona y la fábrica de Stellantis en Madrid para sus operaciones con Valencia y otros destinos.
Pecovasa Renfe Mercancías pretende completar la transformación de hasta cien vagones de esta serie. Actualmente, los esfuerzos se dirigen a convocar un nuevo concurso con criterios técnicos actualizados para agilizar el proceso de modificación, tras un anterior concurso fallido que no atrajo propuestas adecuadas.
Este proyecto ha obtenido una subvención de aproximadamente cuatro millones de euros del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de Nueva Generación, financiado por la Unión Europea.
Pecovasa dispone de 357 vagones portacoches, de los que casi el 50% son muy versátiles, ya que son capaces de transportar cualquier tipo de vehículo sin limitaciones por altura o longitud.
