En respuesta a la Emergencia Ferroviaria declarada por el Gobierno Nacional de Argentina, las principales empresas cerealeras han suscrito acuerdos comerciales para adquirir 180 vagones nuevos, readaptar 45 vagones adicionales y reparar cinco locomotoras. Estas medidas pretenden mejorar la capacidad logística de los trenes de mercancías.
Las empresas privadas pagarán por adelantado 26 millones de dólares por los servicios de transporte de mercancías, lo que permitirá a Trenes Argentinos Cargas adquirir 180 vagones nuevos y reparar cuatro locomotoras. Cofco International también ha ampliado sus negociaciones, invirtiendo 2,3 millones de dólares adicionales para convertir 45 vagones y reacondicionar una locomotora más para el transporte de cereales. Esta colaboración público-privada pretende mejorar la disponibilidad de material rodante y reforzar las relaciones con los clientes, añadiendo potencialmente más de 400.000 toneladas anuales a la productividad de la línea Belgrano.
Estas iniciativas se alinean con los objetivos de la declaración de Emergencia Ferroviaria (DNU 526/2024), que busca atraer inversiones privadas al sector ferroviario, priorizando la seguridad operacional y la recuperación e incorporación de material rodante. Este marco garantiza que las empresas puedan mantener las condiciones contractuales independientemente del operador del servicio.
Los esfuerzos por conseguir dichos acuerdos en 2023 se vieron obstaculizados por las restricciones macroeconómicas que impedían la compra e importación de material rodante. Sin embargo, las medidas económicas del actual Gobierno han habilitado nuevas herramientas financieras, posibilitando estos recientes acuerdos e impulsando la confianza en el sector.
