Kronospan, uno de los principales productores de tableros derivados de la madera, con 41 plantas en Europa, Asia y Norteamérica, ha introducido un nuevo servicio de tren bloque de contenedores entre sus centros de producción de Bjelovar (Croacia) y Ponterosso (Italia). Esta iniciativa forma parte de la colaboración de Kronospan conInnofreight en el marco del proyecto Malta MultiModal.
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El nuevo servicio emplea el OpenSideTainer XX20 de Innofreight, un contenedor diseñado para abrirse lateralmente y cargarse con hasta 100 paneles de madera, cada uno de los cuales pesa hasta 17 toneladas. Este contenedor no sólo aumenta la seguridad en el lado croata, sino que también facilita la coordinación logística, ya que sustituye el movimiento y la coordinación de 26 camiones por un único tren de bloques.
A su llegada a Ponterosso, a unos 350 km de Bjelovar, los paneles de madera se descargan con carretillas elevadoras. A continuación, los contenedores se convierten en unidades de carga de techo abierto retirando el techo rígido flexible. Esta configuración permite a los cargadores frontales rellenar los contenedores con virutas de madera y madera reciclada para el viaje de vuelta a Croacia, donde se fabrican nuevos paneles.
La introducción de este servicio de tren bloque facilita el transporte de dos tipos diferentes de mercancías en un solo contenedor. Reduce significativamente las emisiones de CO2 hasta en un 80% en comparación con el transporte tradicional por camión, y minimiza los trayectos de trenes vacíos, lo que convierte el transporte ferroviario en una opción más competitiva.
Aprovechando el éxito de esta iniciativa, Kronospan está estudiando la posibilidad de ampliar la misma rotación a otros destinos, como Rumanía y la República Checa.
