Tres regiones checas cuentan ahora con nuevas unidades múltiples diésel de la Clase 847, bajo el nombre comercial de RegioFox.
Región de Bohemia Central: 6 de 38
Se han introducido seis trenes RegioFox en la red ferroviaria de Bohemia Central, que cubren las rutas de Rakovník a Beroun y de Beroun a Praga vía Rudná. Estas unidades, numeradas 004, 005, 008, 018, 019 y 020, han pasado de la fase de prueba a la explotación regular tras la aprobación del nuevo tipo de tren el mes pasado. A finales de 2026, un total de 38 unidades RegioFox estarán desplegadas principalmente en la parte occidental de la región.
Los trenes RegioFox forman parte de un esfuerzo más amplio por mejorar la accesibilidad y la comodidad de los viajes regionales. Estos esfuerzos se ven respaldados por el acuerdo de la región de Bohemia Central con České dráhy, que prorroga por cinco años el actual contrato de servicios ferroviarios regionales. En los próximos años, la región contará también con 34 unidades Regio-Shuttle RS1, que mejorarán aún más el servicio ferroviario.
Región de Pardubice: 7 de 7
En la región de Pardubice, ya funcionan siete unidades RegioFox en la línea entre Pardubice y Havlíčkův Brod. El objetivo de la región es retirar gradualmente los modelos de tren más antiguos, como las series 810 y 814, trasladándolos a rutas menos exigentes hasta que puedan ser sustituidos por completo.
Región de Plzeňský: 6 de 16
České dráhy también ha puesto en servicio los primeros trenes RegioFox en la región de Plzeň. Estos trenes operarán en la ruta Plzeň - Žihle, y se espera que diez unidades estén en servicio en diciembre.
Las unidades RegioFox de dos vagones fabricadas por PESA, que ofrecen 115 plazas y espacio para bicicletas y cochecitos de niños, se extenderán a otras líneas de la región, como Rokycany - Příkosice, y más adelante, a las rutas entre Plzeň y Bezdružice, Plzeň y Radnice, y Klatovy y Železná Ruda. Cada tren está diseñado para ofrecer una experiencia de viaje cómoda y segura, equipado con la tecnología del Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS).
ČD desplegará estos trenes en más regiones en un futuro próximo, concretamente Bohemia del Sur, Hradec Králové y Vysočina.
A mediados de 2024, České dráhy había introducido 55 nuevos trenes y locomotoras, incluidas las locomotoras RegioPanter, RegioFox y Vectron.
Como mayor operador ferroviario de pasajeros de la República Checa, České dráhy circula aproximadamente 2,5 millones de trenes al año, recorriendo más de 116 millones de kilómetros y transportando pasajeros un total combinado de más de 8.000 millones de kilómetros cada año. La empresa mantiene una flota de unas 2.000 locomotoras y más de 1.600 coches de pasajeros.
