Está prevista una nueva conexión ferroviaria directa entre Suiza, Francia y Bélgica a partir de julio de 2027, ya que tres operadores nacionales se preparan para ampliar un servicio internacional de TGV ya existente.
SBB, SNCF Voyageurs y SNCB pondrán a prueba conjuntamente una ampliación del actual servicio TGV INOUI entre Bruselas y Francia, que se extenderá más allá de Estrasburgo hasta Basilea SBB.
El servicio previsto funcionará inicialmente con un viaje de ida y vuelta los viernes, sábados y domingos. El objetivo es reforzar las conexiones ferroviarias entre Basilea, Estrasburgo y Bruselas, al tiempo que se ofrece otra opción de larga distancia entre Suiza y el norte de Europa.
El tren ampliado mantendrá las paradas intermedias del servicio actual. Desde Bruselas-Midi, está previsto que salga alrededor de las 7:00, pasando por Lille-Europe, el TGV del Aeropuerto Charles de Gaulle, el TGV de Champaña-Ardenas, el TGV del Mosa, el TGV de Lorena y Estrasburgo-Ville, antes de llegar a Basilea SBB alrededor de las 12:30.
En sentido contrario, está previsto que el tren salga de Basilea alrededor de las 14:00 y llegue a Bruselas aproximadamente a las 19:00.
Esta conexión también ofrecería a los pasajeros suizos una opción ferroviaria hacia Londres, con transbordo en Lille-Europe y llegada prevista a Londres alrededor de las 20:00, hora del Reino Unido. Sin embargo, según el proyecto de horario actual, la conexión en sentido contrario, de Londres a Suiza vía Lille, no es posible.
Desde Bruselas, los pasajeros también podrían continuar hacia los Países Bajos, lo que convertiría esta ruta en parte de una oferta ferroviaria transfronteriza más amplia entre Suiza, Francia, Bélgica y otros destinos.
Se prevé que las entradas salgan a la venta en la primavera de 2027.
