Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ha firmado contratos para el diseño del primer tramo de la construcción de una línea ferroviaria de alta velocidad en Polonia. Los contratistas fueron seleccionados con arreglo al mayor contrato marco de este tipo de servicios en Europa.
La línea ferroviaria, de 140 kilómetros de longitud, se diseñará en tres fases. La primera fase se refiere al tramo desde la capital Varsovia hasta el centro de transporte CPK. La segunda fase ampliará la línea hasta la ciudad de Łódź. La tercera fase se centrará en el desarrollo de la red de radiocomunicación GSM-R a lo largo de todo el tramo. Está previsto que las obras preparatorias comiencen a finales de 2023. Las obras de construcción del tramo Varsovia-Łódź comenzarán en 2024, una vez obtenidos los permisos necesarios.
El valor total de todo el proyecto supera los 300 millones de zlotys netos. El consorcio Biuro Projektów "Metroprojekt" se encargará de la ejecución de la primera fase junto con Sud Architekt Polska, que también cooperó con CPK en el diseño del túnel ferroviario de alta velocidad de Łódź. La segunda parte de la inversión será gestionada por el consorcio Egis Poland, Egis Rail y Jaf-Geotechnika. El diseño de la red GSM-R correrá a cargo de Biuro Projektów Komunikacyjnych de Poznań junto con Biuro Projektów Kolejowych i Usług Inwestycyjnych y FONONON.
"Estamos entrando en la siguiente fase de trabajo. El alcance incluye la preparación de la documentación de prediseño y diseño, con apoyo técnico y obtención de decisiones administrativas, incluido el plan de construcción, el permiso de construcción, los permisos de agua, la decisión sobre la ubicación y los dictámenes sobre el valor de la propiedad. Los contratistas tienen 17 meses para ejecutar el trabajo, y en el caso del diseño de la red de radio, 3 meses a partir de la firma de los contratos", dijo Maciej Jagielski, de la Oficina de Ejecución del Subprograma Ferroviario del CPK.
En la línea entre Varsovia y Łódź, los trenes podrán alcanzar inicialmente velocidades de hasta 250 km/h, con el objetivo de llegar a 350 km/h. Esto reducirá el tiempo de viaje entre Varsovia y Łódź a unos 45 minutos (actualmente es de unos 90 minutos). Los pasajeros podrán llegar al aeropuerto CPK desde Varsovia en unos 15 minutos y desde Łódź en unos 30 minutos. Una vez finalizada la construcción de todo el tramo, el tiempo de viaje en tren de Varsovia a Poznań o Wrocław será inferior a dos horas.
