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La transacción se cerró el 11 de febrero, ampliando el negocio de transporte público de Wabtec con acopladores y pasarelas para material rodante.
FS Engineering sustituye al nombre Italferr tras más de 40 años de actividad.
La empresa de transporte de mercancías con sede en Austria tiene previsto operar trenes completos desde la terminal de contenedores de Linz a Duisburgo dos veces por semana y a Róterdam una vez por semana.
El cambio entró en vigor con el cambio de horario de diciembre y amplía el papel de Northrail en el transporte ferroviario regional de pasajeros.
Fermerci afirmó que las obras podrían perturbar los flujos de transporte combinado y las cadenas de suministro en toda Europa.
El viaje en tren a León duró aproximadamente dos horas y media.
El Programa 269 está diseñado para apoyar las inversiones en movilidad sostenible. La financiación tiene un plazo de siete años.
La prueba incluyó cargas de hasta 1500 toneladas y abarcó arranques desde parado en pendientes a lo largo del recorrido.
El operador tiene previsto desplegar 83 trenes Airo en múltiples corredores de todo el país en los próximos años.
Leo Express afirma que los trenes se utilizarán en rutas internacionales que conectan la República Checa y Eslovaquia.
La transacción, estructurada como una adquisición empresarial, abarca activos valorados en aproximadamente 250 millones de euros en dos fases en 2026.
El servicio transfronterizo funcionará diariamente en ambas direcciones a lo largo de la costa oeste de Suecia antes de continuar hacia Noruega.
La producción total alcanzó los 14 410 millones de toneladas-kilómetro brutas (gtkm), lo que supone un descenso del 9,62 % con respecto a los 15 930 millones de gtkm registrados en 2024.
El transporte fue iniciado por el Ministerio de Defensa Nacional de Lituania, con el equipo asignado a partir de las reservas de las Fuerzas Armadas de Lituania.
El total de carga gestionada en los cinco puertos de Alemania y la República Checa alcanzó los 2,53 millones de toneladas.
El proyecto representa una inversión total de alrededor de 5300 millones de euros (100 000 millones de pesos mexicanos) y permite realizar trayectos de extremo a extremo en menos de 60 minutos.
El servicio se reanudó el 9 de febrero de 2026 y opera con un viaje de ida y vuelta semanal.
El Grupo Bertschi cerró el año 2025 con una facturación de 1020 millones de francos suizos, sin cambios respecto al año anterior, ya que el estancamiento de la industria química europea y los cambios en los flujos comerciales mundiales siguieron determinando la demanda.
Es la primera vez que la asociación sueca de propietarios forestales supera el umbral de medio millón de metros cúbicos en el transporte ferroviario de madera.
El programa se dirige tanto a los servicios de transporte de pasajeros de larga distancia como a los regionales e incluye opciones de financiación externa y apoyo de la UE.
Los vagones se utilizarán en flujos transfronterizos al servicio de la cadena de suministro agrícola de la empresa.
Esta medida amplía la presencia de la empresa en el sector del transporte ferroviario de mercancías en Europa con la incorporación de Austria.
El proyecto devuelve la chatarra de acero de la planta de componentes de carrocería de Volvo Cars en Olofström a Salzgitter Flachstahl para su refundición y reutilización en la producción de acero plano.
El acuerdo se anunció el 9 de febrero de 2026 y forma parte del programa de renovación de la flota del operador de transporte estadounidense.
Alstom ha entregado más unidades múltiples eléctricas Coradia Stream a Rumanía en virtud de su contrato con la Autoridad Rumana para la Reforma Ferroviaria (ARF).
La decisión se aplica a tres contratos y se produce tras una prolongada interrupción de las obras y problemas de seguridad a lo largo del trazado del túnel.
La última locomotora se entregó a finales de año, concluyendo así un programa de renovación de la flota iniciado tras la finalización de varios contratos de arrendamiento.
El tren salió de la terminal Sknyliv–Lisky en Lviv y se dirige a la terminal East West Gate en Fényeslitke.
Según Mars Logistics, el transporte ferroviario sustituyó hasta 30 viajes en camión en el mismo corredor.
La adquisición prevista se presentó durante una sesión informativa sobre el plan 2025-2029 de la división de transporte de mercancías del Grupo FS y su actual reestructuración organizativa.
Los volúmenes en otros segmentos de transporte de mercancías se mantuvieron prácticamente estables.
Gracias a su profundo conocimiento del entorno ferroviario y los sectores industriales relacionados, VUZ es un socio natural para las organizaciones que buscan una certificación con un valor añadido genuino.
El servicio regular comenzó el 2 de febrero de 2026 en la línea de 81 km que une la tercera y la mayor ciudad de Sajonia.
El contrato incluye el suministro de 20 trenes con la misma configuración que los 35 trenes Talgo 350 entregados a SAR en 2018, así como el mantenimiento a largo plazo.
El pedido propuesto abarca 16 EMU para los servicios de Metrorail previstos por GZM y 16 para la autoridad regional, con una opción de 20 vehículos adicionales, que se repartirán a partes iguales entre las dos partes.
El acuerdo, firmado ya a finales de 2025, otorga a la SNCF la condición de socio en la instalación piloto de Buttes, en el cantón de Neuchâtel, Suiza.
El empleado de 36 años, identificado como Serkan C., falleció a causa de sus heridas el 5 de febrero, dos días después del incidente.
La empresa describió el proyecto como un cambio de los volúmenes que antes se transportaban por otros medios de transporte al ferrocarril.
Las autoridades subrayan que la medida no implica privatización, ya que tanto el gestor de la infraestructura como el operador de transporte siguen siendo totalmente de propiedad estatal.
La operación cubre los flujos de contenedores norte-sur dentro de Polonia y conecta las terminales interiores con el puerto de Gdańsk.
Los vagones están diseñados para el transporte de benceno y están equipados con sistemas de aislamiento y calefacción.
El acuerdo se firmó en el cuarto trimestre de 2025 y abarca un programa plurianual con entregas a partir de 2027.
La visita de trabajo tenía como objetivo mejorar la coordinación con los socios regionales y chinos en materia de transporte internacional de mercancías, ya que los volúmenes de transporte ferroviario de mercancías entre la ASEAN y China dependen de múltiples redes e interfaces nacionales, en lugar de un único operador.
Los dispositivos se instalaron en lugares sin calentadores de interruptor fijos para evitar que las agujas y los componentes asociados se congelaran durante la tormenta.
El contrato abarca la revisión de bogies y el mantenimiento de los interruptores principales de los EMU de dos pisos utilizados en los servicios regionales de pasajeros en Suecia.
La flota está compuesta por 10 trenes trimodales de diez vagones destinados a circular por la línea principal de la costa este, cuya puesta en servicio está prevista para los próximos años.
Estos flujos se suman a la cartera de materiales a granel de RheinCargo, que presta servicio a clientes de la industria siderúrgica y pesada en la región del Rin-Ruhr.
El operador ferroviario privado checo se centra principalmente en el transporte de madera dentro de la República Checa.
Las locomotoras están homologadas según la normativa alemana EBO para el tráfico interno de obras y están destinadas a operaciones de maniobras industriales pesadas en redes ferroviarias de plantas.
El contrato confirma la tendencia a alquilar cada vez más locomotoras a los operadores ferroviarios de pasajeros.