El Grupo SNCF ha firmado un contrato de colaboración con la start-up suiza Sun-Ways para participar en un proyecto piloto de prueba de paneles fotovoltaicos desmontables instalados entre las vías de una línea ferroviaria en funcionamiento, según informan las empresas.
El proyecto está supervisado por la Dirección de Tecnología, Innovación y Proyectos de la SNCF, junto con SNCF Réseau, y se centra en el impacto de las instalaciones solares entre vías en las actividades de mantenimiento e inspección de la infraestructura. La colaboración se prolongará hasta el final de la fase piloto, en abril de 2028.
La instalación piloto de Sun-Ways entró en funcionamiento el 24 de abril de 2025 en un tramo de 100 metros de la línea 221 de TransN, cerca de la estación de Buttes. Se trata de un tramo de vía de nueva construcción con velocidades de hasta 90 km/h y alrededor de 30 trenes al día. La instalación consta de 48 paneles fotovoltaicos de 380 W cada uno, con una potencia instalada total de 18 kWp y una producción anual estimada de 16 000 kWh.
Durante el periodo operativo de tres años, Sun-Ways está llevando a cabo pruebas que abarcan la instalación y retirada de paneles, el análisis del deslumbramiento, la compatibilidad de la inspección de vías, el impacto del mantenimiento, la producción de energía y la suciedad. La SNCF está utilizando los datos y la información operativa obtenida del proyecto piloto suizo para evaluar la idoneidad de implantar sistemas similares en la red ferroviaria francesa.
