Amtrak presentó en Washington su primer tren Airo, fabricado por Siemens Mobility, como parte de un programa de renovación de la flota que está previsto que entre en servicio en 2026.
Los primeros trenes operarán en el corredor Amtrak Cascades, que conecta Seattle, Portland, Vancouver (Columbia Británica) y Eugene (Oregón). Los ocho trenes designados para Cascades estarán listos en 2026.
Para la región noreste, los primeros trenes Airo se fabricarán en 2026 y se someterán a pruebas antes de la puesta en servicio comercial prevista para 2027. La flota está destinada a sustituir el material rodante existente y a aumentar la capacidad en los principales corredores de larga distancia y con apoyo estatal.
La introducción del Airo sigue a la puesta en servicio de la flota NextGen Acela en el Corredor Noreste en agosto de 2025. Según Amtrak, los nuevos trenes Acela transportaron a más de 60 000 pasajeros en su primer mes de funcionamiento.
La flota Airo forma parte de una renovación más amplia de la cartera de material rodante de Amtrak, que abarca múltiples tipos de servicios en toda la red nacional. El despliegue se llevará a cabo de forma progresiva a medida que se completen las etapas de fabricación y pruebas.
