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BNSF Railway ha esbozado su plan de inversión de capital de 3.800 millones de dólares para 2025, centrado en el mantenimiento, la ampliación de la red y la eficiencia operativa.
El aumento de la demanda durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024 contribuyó significativamente al crecimiento.
Tres nuevos clientes y 560 nuevos contenedores en Europa para más transportes intermodales.
Las obras se llevarán a cabo en intervalos de seis meses cada año hasta 2028 y se espera que afecten tanto al tráfico de pasajeros como al de mercancías en la ruta.
Estos vagones requirieron modificaciones específicas para hacer frente a los retos planteados por las propiedades generadoras de polvo del material y las limitaciones operativas a lo largo de su ruta.
Los retrasos en la segunda y tercera entrega de locomotoras Stadler Eurodual desde Valencia se debieron a la tormenta Dana.
El acuerdo inicial incluye 195 paquetes de baterías Pro Series, que alimentarán 15 BEMU. Esta colaboración supone el primer suministro de tecnología de tracción de ABB al Grupo Škoda.
La adquisición, anunciada el 22 de enero de 2025, supone un mayor énfasis en las conexiones ferroviarias y la ampliación de los servicios en toda la red logística.
FNM tiene previsto desplegar el primero de los 14 nuevos trenes de hidrógeno de Alstom.
Colonia se convierte así en la mayor terminal de la red DUSS, que cuenta con 23 centros en toda Alemania.
Para el verano de 2026, está previsto que casi la mitad de las locomotoras eléctricas en servicio diario sean unidades modernas, lo que contribuirá a mejorar las operaciones de los servicios de pasajeros, en particular las rutas interurbanas.
La nueva flota transportará cereales y azúcar desde la región Centro-Oeste y el interior de São Paulo hasta el puerto de Santos, uno de los principales centros de exportación de Brasil.
Esta colaboración muestra la posibilidad de integrar soluciones de transporte ferroviario de mercancías en la gestión de la cadena de suministro de grandes empresas manufactureras y de bienes de consumo.
La Unión Internacional de Transportes Combinados por Carretera y Ferrocarril (UIRR) ha esbozado las principales expectativas políticas del sector europeo del transporte para el periodo 2024-2029.
Las locomotoras C30ACi, equipadas con tecnología de tracción AC, representan un cambio para TRANSAP, ya que son las primeras unidades de tracción AC de la flota de la empresa.
La empresa catalana superó el millón de toneladas de material transportado.
El acuerdo se centra en reducir las emisiones de CO₂ combinando múltiples modos de transporte en toda la cadena de suministro.
Esto añade capacidad al transporte de mercancías a través de la ruta del Brennero, proporcionando a las empresas de logística opciones adicionales basadas en el ferrocarril, ya que el tráfico por carretera se enfrenta a limitaciones durante la renovación del puente de Lueg en Austria.
Esta conexión funcionará tres veces por semana en ambas direcciones, ofreciendo un horario regular destinado a proporcionar soluciones de transporte de mercancías para la creciente demanda del mercado.
GATX Corporation ha anunciado sus resultados financieros para el cuarto trimestre y el año completo 2024, lo que refleja un rendimiento constante en todos sus segmentos de negocio, incluyendo el arrendamiento de vagones y las operaciones de arrendamiento de motores.
Está previsto que la terminal, situada en Nymburk, a unos 60 km al noreste de Praga, esté terminada en 2026 y ofrezca acceso abierto a los usuarios.
Tres grandes compañías ferroviarias de clase 1 en Norteamérica - CSX Corporation, Norfolk Southern y Union Pacific - compartieron sus resultados de rendimiento para 2024, reflejando la variada dinámica de los volúmenes de carga, la demanda de materias primas y los ajustes operativos.
El nuevo almacén frigorífico de Chick-fil-A Supply es el noveno centro de distribución de su red, lo que contribuye a la creciente capacidad logística de la cadena de restaurantes.
Se espera que la asociación con Priveq proporcione a ProTrain apoyo financiero y experiencia para continuar su estrategia de crecimiento.
Estas unidades se desplegarán en la línea ferroviaria que une Bari, Barletta y el aeropuerto internacional Karol Wojtyla, como parte de un plan más amplio de renovación de la flota.
Banedanmark, el gestor estatal danés de infraestructuras ferroviarias, tendrá un nuevo Director General a partir del 1 de febrero de 2025.
Se espera que la expansión de los servicios de acceso abierto desempeñe un papel clave en las futuras estrategias ferroviarias.
Además de la modernización de los coches cama, la ZSSK tiene previsto modernizar sus coches litera para ofrecer un nivel similar de confort y comodidad a los viajeros.
Las mejoras completadas tienen como objetivo mejorar la eficiencia del transporte de carga desde y hacia el puerto de Gdańsk, abordando los requisitos operativos actuales y apoyando la creciente demanda de servicios de transporte de mercancías.
El acuerdo marco, sujeto a los términos definitivos, está valorado en unos 340 millones de euros.
El acuerdo de financiación, de 15 años de duración, tiene por objeto apoyar el transporte público ferroviario en toda Croacia.
La asociación aborda los retos actuales a lo largo de este corredor y mantiene la fiabilidad operativa para los transitarios y las empresas de logística.
La locomotora híbrida, diseñada para operaciones en patios y ramales, será evaluada en los próximos meses para determinar su eficiencia operativa y su potencial de reducción de combustible.
El proceso de producción se gestiona en colaboración con Woojin Industrial Systems.
El proyecto se ha completado en un 85% aproximadamente.
Las operaciones ferroviarias en Noruega se enfrentan actualmente a desafíos debido a incidentes relacionados con el clima en dos grandes líneas.
Con mandatos renovados para su equipo directivo, la asociación pretende abordar cuestiones acuciantes del sector ferroviario europeo, como la descarbonización, la interoperabilidad y la armonización normativa.
La entrada de pedidos refleja un descenso interanual del 21,9%, en consonancia con el cambio en curso en la cartera de la empresa y las condiciones externas.
El acuerdo marco se basa en la flota existente de 75 unidades de la serie 742.7 y representa una continuación de la estrategia de modernización de la flota de ČD Cargo.
El trazado ferroviario Hamburgo-Berlín se someterá a una renovación general, el concepto de desvío plantea dudas.
Esta entrega marca una etapa operativa para el proyecto de autopista ferroviaria que unirá Algeciras, en el sur, y Zaragoza, en el norte de España.
La empresa luxemburguesa Tanklux, especializada en el almacenamiento de productos petrolíferos, ha trasladado sus operaciones de transporte de las vías navegables al ferrocarril en coordinación con sus socios.
Esta colaboración aborda los requisitos logísticos del sector energético en evolución, al tiempo que apoya prácticas de transporte de mercancías más sostenibles.
En el marco de su reestructuración, el grupo ha iniciado un programa de transformación destinado a normalizar los procesos en todos sus mercados.
El acuerdo, válido hasta 2028, garantiza el transporte anual de aproximadamente 10 millones de toneladas de materias primas y productos siderúrgicos acabados.
Flytoget ha iniciado el proyecto de renovación interior de su flota de trenes de la clase 71, con el fin de prolongar su vida útil y mejorar su fiabilidad general.
Transfesa amplía los servicios de ancho estándar a través del Túnel del Pertús
Este desarrollo se centra en la utilización del transporte ferroviario de mercancías para reducir el impacto ambiental asociado al tráfico de camiones pesados.
La empresa pública pretende modernizar sus operaciones en todo el norte de Inglaterra, sustituyendo las unidades más antiguas y adaptándose a la evolución de las normas tecnológicas y medioambientales.
El número de pasajeros de la reabierta Northumberland Line ha superado los 50.000 durante el primer mes de servicio.