European Union (EU)

La UIRR advierte sobre las deficiencias en la capacidad de las terminales ferroviarias
Freight Rail

La UIRR advierte sobre las deficiencias en la capacidad de las terminales ferroviarias

La asociación europea de transporte combinado UIRR afirma que la insuficiente capacidad de las terminales sigue siendo un obstáculo importante para el trasvase del transporte de mercancías de la carretera al ferrocarril. La evaluación se basa en un nuevo estudio de la Comisión Europea y en la actualización del Reglamento RTE-T sobre terminales multimodales.

Karel Novak 28 de enero de 2026 · 2 minutos de lectura
Railmarket: Resumen del año: lo más leído en 2025
Business

Railmarket: Resumen del año: lo más leído en 2025

Ahora que 2025 toca a su fin, repasamos las historias que más han captado su atención. Desde innovadores estrenos de locomotoras hasta dramáticos incidentes y cambiantes corrientes geopolíticas, estos son los diez artículos más leídos en RAILMARKET este año.

Lubomir Cech 31 de diciembre de 2025 · 3 minutos de lectura
El ministro checo insta a la UE a actuar en el transporte de mercancías por ferrocarril
Freight Rail

El ministro checo insta a la UE a actuar en el transporte de mercancías por ferrocarril

El Ministro checo de Transportes, Ivan Bednárik, ha pedido un debate europeo sobre el futuro del transporte ferroviario de mercancías, argumentando que las actuales políticas de la UE están acelerando su declive. En una entrevista con la Agencia Checa de Noticias, señala como problemas clave los elevados precios de la electricidad y la distorsión de la competencia con el transporte por carretera.

Karel Novak 19 de diciembre de 2025 · 6 minutos de lectura
Lanzamiento del proyecto DAC pionero
Technology & Innovation

Lanzamiento del proyecto DAC pionero

Diez socios europeos han puesto en marcha en Copenhague el proyecto Pioneer DAC Train (PioDAC), que establece las primeras pruebas comerciales a gran escala del Acoplador Automático Digital. VERS gestionará la instalación y la supervisión del mantenimiento.

Karel Novak 24 de noviembre de 2025 · 2 minutos de lectura