PKP Cargo replantea sus objetivos estratégicos
Según PKP Cargo, los cambios de estrategia están influidos por la pandemia de COVID-19 y el conflicto bélico en Ucrania.
Según PKP Cargo, los cambios de estrategia están influidos por la pandemia de COVID-19 y el conflicto bélico en Ucrania.
La 16ª edición del Premio Ferroviario Europeo, celebrada en Bruselas, estuvo muy influida por los acontecimientos actuales en Ucrania y el compromiso del sector con la diversidad.
Se espera que los proyectos mejoren los servicios ferroviarios transfronterizos en la UE, haciéndolos más rápidos, frecuentes y asequibles.
El sector marítimo se enfrentará a la inflación, las implicaciones de la guerra de Ucrania, el impacto del COVID-19 en China y las huelgas de trabajadores en 2023.
Además de la EUSPA, el Grupo Betrian también colabora con la Agencia Espacial Europea (ESA) en el desarrollo de tecnologías de alerta de peligros. De este modo, la empresa tiene previsto contribuir a la modernización de la seguridad europea ETCS.
La ayuda financiera del BERD y la UE tiene por objeto contribuir a mejorar la conectividad del transporte en los Balcanes Occidentales y promover un cambio modal de la carretera al ferrocarril como modo de transporte más ecológico.
La estación de ferrocarril de Kaunas se convertirá en un importante centro logístico que enlazará las rutas de mercancías del noroeste y centro de Europa.
El estudio señala la necesidad de seguir reduciendo las normas nacionales y adaptando las especificaciones técnicas para la interoperabilidad.
Con vistas al Consejo de Energía extraordinario de hoy, la Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas (CER) reitera la necesidad de apoyar un ferrocarril bajo en carbono y energéticamente eficiente si la UE quiere alcanzar sus objetivos climáticos y energéticos en 2030.
El acuerdo alcanzado ayer por el Consejo permite a la UE impulsar la construcción de una red transeuropea de transporte (RTE-T) sostenible e inteligente que conecte 424 grandes ciudades con puertos, aeropuertos y terminales ferroviarias.
Es el resultado del estudio de la UIRR "Hoja de ruta hacia un transporte combinado sin emisiones de carbono en 2050", publicado en la Cumbre Intermodal Europea de 2022 (EIS 2022).
El objetivo es atraer a más mujeres al sector ferroviario y garantizar una mayor protección e igualdad de trato para las mujeres en el lugar de trabajo.
La República Checa y el Banco Europeo de Inversiones han firmado un Memorando de Entendimiento sobre apoyo financiero y técnico a proyectos ferroviarios entre 2023 y 2027.
La medida contribuirá a mejorar el comportamiento medioambiental del transporte ferroviario y urbano y ayudará a los transportistas a reducir la carga del aumento de los precios de la electricidad.
El transporte de mercancías por ferrocarril sólo disminuye en siete Estados miembros, pero aumenta en los restantes. Esta información procede de los datos sobre transporte ferroviario publicados por Eurostat.
Además de la prórroga, la Comisión Europea ha aprobado también la modificación de un plan alemán para desplazar el transporte de mercancías de la carretera a las vías navegables interiores y el ferrocarril. La medida, aprobada inicialmente por la Comisión en octubre de 2002 y prorrogada en seis ocasiones, la última en abril de 2022, expiraba en septiembre de 2022.
El ancho de vía utilizado en la mayoría de los países de la UE difiere del utilizado en Europa del Este, lo que dificulta el transporte de mercancías. El estudio debería contribuir a resolver este problema.
Los titulares de los ministerios también debatieron cómo hacer más atractivo y fiable el transporte ferroviario.
El desarrollo del transporte ferroviario, la futura configuración de la red RTE-T y los precios de la energía. Estos son los principales temas de una reunión informal del Consejo de Ministros de Transportes que se celebra hoy en Praga.
Los presidentes de las empresas ferroviarias europeas han enviado una carta abierta a la Comisión Europea en la que piden a Ursula von der Leyen que adopte nuevas medidas extraordinarias para salvaguardar el ferrocarril.