Gracias a la nueva conexión, será posible transportar mayores cantidades de mercancías que antes se transportaban por carretera.
La primera red nacional de siete transportistas franceses pretende aumentar la cuota del transporte ferroviario en Francia.
En el marco de un proyecto piloto, en enero se enviarán hasta 1.000 paquetes diarios en tren de Núremberg a Hannover.
El nuevo servicio de Freightliner ha realizado su primer viaje de Southampton a Crewe. El uso del combustible ecológico GD+, que produce emisiones de CO₂e significativamente inferiores a las del diésel, está financiado íntegramente por Ocean Network Express (ONE).
El servicio, que se puso en marcha la semana pasada, operará entre Escocia y las Midlands, de lunes a viernes. Dirigido a empresas de paquetería urgente y de reparto a terceros, se ocupará principalmente de la entrega al día siguiente de bienes de consumo.
Los nuevos vehículos RC de doble modo sustituirán gradualmente a las locomotoras diésel utilizadas hasta ahora en el transporte de larga distancia.
Con la nueva inversión, OTIV seguirá desarrollando la plataforma tecnológica y acelerará sus proyectos piloto y su implantación con clientes del sector ferroviario.
DB ya ha aprobado que unos 1.000 vehículos reposten con el biocombustible ecológico HVO en 2022.
Las nuevas locomotoras eléctricas permitirán transportar trenes más largos y pesados, lo que redundará en servicios más rentables.
Una vez concluida la transacción, PGE se convertirá en propietaria de la empresa, con derechos exclusivos para suministrar energía al sector ferroviario y prestar servicios de mantenimiento de la red de tracción.
La nueva terminal de mercancías Madrid-Vicálvaro se convertirá en una plataforma multimodal estratégica de la red principal transeuropea.
La ayuda financiera del BERD y la UE tiene por objeto contribuir a mejorar la conectividad del transporte en los Balcanes Occidentales y promover un cambio modal de la carretera al ferrocarril como modo de transporte más ecológico.
La estación de ferrocarril de Kaunas se convertirá en un importante centro logístico que enlazará las rutas de mercancías del noroeste y centro de Europa.
El nuevo tren, diseñado para Trenitalia, es el primer tren trimodal que entra en servicio para pasajeros en Europa.
Con los nuevos trenes de alta capacidad, Renfe podrá transportar al menos un 20% más de viajeros por hora en los nudos ferroviarios más concurridos de España.
Las nuevas locomotoras aumentarán la productividad ferroviaria y contribuirán a reducir las emisiones de CO2.
Con vistas al Consejo de Energía extraordinario de hoy, la Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas (CER) reitera la necesidad de apoyar un ferrocarril bajo en carbono y energéticamente eficiente si la UE quiere alcanzar sus objetivos climáticos y energéticos en 2030.
El nuevo servicio de línea reforzará la resistencia de las cadenas de suministro de los clientes y les permitirá cambiar rápida y fácilmente los volúmenes entre London Gateway y Southampton.
Una iniciativa de 18 empresas, liderada por la Autoridad Portuaria de Rotterdam, ha puesto en marcha un estudio sobre la posible creación de un craqueador de amoníaco a gran escala, que permitirá importar un millón de toneladas de hidrógeno al año para la descarbonización de la industria y la movilidad.
Alstom y Air Products han firmado un Memorándum de Acuerdo para el despliegue de soluciones de hidrógeno en el ferrocarril, incluida la infraestructura necesaria en la República Checa.