Alpha Trains ha entregado la primera de las tres locomotoras Vectron Dual Mode a Dortmunder Eisenbahn, perteneciente al grupo Captrain Deutschland. Las otras dos locomotoras se entregarán a principios del próximo año. Gracias a su doble tracción, las locomotoras de doble potencia pueden utilizarse en líneas electrificadas y no electrificadas. Al utilizar material rodante moderno, Captrain aumenta la productividad ferroviaria y reduce continuamente las emisiones de CO2.
La nueva locomotora de modo dual viajará cinco veces por semana entre Mühlheim an der Ruhr y Brake (Unterweser), cerca de Bremen, para transportar grandes tuberías desde la planta de Europipe hasta el puerto interior de Baja Sajonia. Los vehículos de cuatro ejes, que miden algo menos de 20 metros de largo y tienen una potencia máxima de tracción en la llanta de 2.400 kW en modo eléctrico y 2.000 kW en modo diésel, pueden alcanzar una velocidad máxima de hasta 160 km/h. En líneas electrificadas, pueden funcionar a una tensión de hilo de contacto de 15 kV. Su esfuerzo de tracción máximo de arranque es de 300 kN.
"Con la primera locomotora de doble potencia de Dortmunder Eisenbahn, Captrain refuerza su posición como socio logístico de confianza para los clientes industriales de la región del Ruhr que desean flexibilizar aún más su cadena de suministro y reducir sus emisiones", declaró Jan Läzer, Director General de Dortmunder Eisenbahn.
El Grupo Captrain Deutschland aspira a contribuir a un modo de transporte sostenible y respetuoso con el medio ambiente. Actualmente cuenta con una flota de más de 200 locomotoras. En diciembre de 2022, Captrain Deutschland opera trece locomotoras de doble potencia y está ampliando continuamente su cartera. En 2023 se añadirán otras ocho locomotoras Stadler Eurodual y Siemens Vectron de doble modo.
