ČD busca por concurso una nueva sede en Praga
ČD ha iniciado un diálogo competitivo para conseguir una sede nueva y moderna en Praga que consolide las operaciones y mejore la eficiencia.
ČD ha iniciado un diálogo competitivo para conseguir una sede nueva y moderna en Praga que consolide las operaciones y mejore la eficiencia.
La instalación está diseñada para albergar la última generación de trenes de dos pisos Cityjet.
En la fábrica de Mátranovák se ejecutará un programa de desarrollo de 16 millones de euros.
Se observó un notable aumento de las exportaciones a través del paso fronterizo de Hrubieszów/Izov, donde las mercancías transportadas aumentaron más de un 141%.
CN mejorará su flota operativa adquiriendo 600 nuevos vagones de mineral de hierro, construidos con materiales suministrados por U.S. Steel.
Afirma que los desvíos del corredor entre Obertraubling y Passau harán antieconómica la circulación de trenes.
Este avance forma parte de los preparativos para el inicio de los servicios de trenes eléctricos, previsto para septiembre de 2024.
Este pedido es la continuación de un contrato firmado en 2017, que incluía una opción para vehículos adicionales.
Un análisis en profundidad de cómo los instrumentos de financiación específicos para el clima pueden apoyar al sector ferroviario, especialmente en los países de renta baja y media (PRMB).
CrossCountry ha desvelado sus planes para una importante ampliación de su flota antes de mayo de 2025
La empresa polaca de arrendamiento de locomotoras ha encargado 5 nuevas locomotoras de seis ejes.
El programa Ulysse Fret está a punto de entrar en una fase crucial en julio de 2024, cuando finalizará un plan de acción estratégico para inversiones por un total de 4.000 millones de euros hasta 2032.
Las obras de remodelación se llevarán a cabo íntegramente en el Reino Unido, lo que beneficiará potencialmente a la cadena de suministro y el empleo locales.
Las locomotoras se construirán en las plantas de Alstom en Kassel y Wroclaw.
El contrato incluye una opción para cuatro unidades más.
El proyecto piloto tiene por objeto mejorar la fiabilidad y modernidad de los trenes de 25 años de antigüedad.
Las primeras composiciones entrarán en funcionamiento durante las vacaciones de Semana Santa de 2024.
En total, se fabricarán 95 locomotoras eléctricas de corriente alterna para Turquía.
La línea MerwedeLinge, que conecta Dordrecht con Geldermalsen, recibirá nuevos trenes a finales de 2027.
El despliegue de estas locomotoras forma parte de una iniciativa más amplia para modernizar la flota de DB Cargo y hacer que el transporte de mercancías sea más respetuoso con el medio ambiente.