La nueva locomotora eléctrica, llamada Nina, se puso oficialmente en funcionamiento en junio de 2025.
La empresa amplía su acuerdo marco firmado en 2021, que originalmente incluía 100 trenes. Este último pedido eleva el total a 150 unidades IC5.
El proyecto se centrará en la mejora del corredor ferroviario norte-sur de 1.047 kilómetros que une el puerto de Umm Qasr, en el sur, con Mosul, en el norte, pasando por Basora y Bagdad.
El puerto de Tarragona ha atraído nuevas inversiones privadas destinadas a reorganizar la cadena de transporte de productos agroalimentarios a granel.
La Metropolitan Transportation Authority (MTA) de Nueva York ha aprobado la compra de 316 vagones de cercanías M-9A.
La entrega forma parte del plan de KTZ de sustituir completamente su flota de turismos para 2030.
El anuncio de las nuevas adquisiciones de material rodante se hizo durante el Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona, donde la empresa también celebró su 20 aniversario.
La transacción refuerza la estructura financiera de la empresa de transporte y logística con sede en Kansas y profundiza una asociación que lleva en marcha desde 2018.
La financiación a largo plazo, firmada el 30 de abril de 2025, forma parte del actual plan de inversiones de la empresa en material rodante y está estructurada en un plazo de 14 años.
El pedido, cuya entrega está prevista para 2026, cuenta con el apoyo de los mecanismos de financiación de la Unión Europea destinados a transferir el transporte de mercancías de la carretera al ferrocarril.
La compañía checa de ferrocarriles České dráhy (ČD) ha emitido con éxito eurobonos por un valor total de 500 millones de euros. Los bonos senior no garantizados tienen un cupón fijo anual del 3,75% y vencen en cinco años, en 2030.
Las locomotoras forman parte de la plataforma Evolution Series, equipada con motores GEVO-12 diseñados para cumplir la normativa sobre emisiones Tier 4 de la EPA estadounidense sin necesidad de utilizar sistemas de postratamiento de gases de escape.
El acuerdo marco incluye la posibilidad de solicitar locomotoras para Hungría y Rumanía.
CARGOUNIT ha anunciado un pedido de 22 locomotoras eléctricas Siemens Vectron MS adicionales durante la feria Transport & Logistics de Munich.
El Grupo PKP ha indicado que seguirá participando en iniciativas similares en la República Checa y Polonia.
El acuerdo incluye un pedido inicial en firme de 30 trenes, valorado en unos 1.060 millones de euros.
El anuncio tuvo lugar junto con la presentación de una plataforma digital destinada a la gestión integral del transporte de mercancías.
Los Ferrocarriles Indios han iniciado la producción en serie de sus nuevas locomotoras eléctricas de mercancías D9, con una potencia nominal de 9.000 caballos (6,7 MW).
El valor total estimado del contrato supera los 100 millones de euros, y está previsto que las obras se prolonguen hasta 2040.
La fase actual completa un programa en dos fases destinado a aumentar la fiabilidad y reducir la demanda de mantenimiento a largo plazo en el tramo Gällivare-Kiruna.