EUROFIMA financia a HŽPP con 24 millones de euros los nuevos trenes de Končar
El acuerdo de financiación, de 15 años de duración, tiene por objeto apoyar el transporte público ferroviario en toda Croacia.
El acuerdo de financiación, de 15 años de duración, tiene por objeto apoyar el transporte público ferroviario en toda Croacia.
El acuerdo marco se basa en la flota existente de 75 unidades de la serie 742.7 y representa una continuación de la estrategia de modernización de la flota de ČD Cargo.
La empresa pública pretende modernizar sus operaciones en todo el norte de Inglaterra, sustituyendo las unidades más antiguas y adaptándose a la evolución de las normas tecnológicas y medioambientales.
Una vez terminada, se espera que la planta produzca un tercio de los bastidores de bogies de Alstom en todo el mundo.
Este suministro forma parte de un acuerdo intergubernamental destinado a atender las necesidades de infraestructuras de Ucrania para 2025.
El grupo prepara un pedido de 12 trenes de alta velocidad, por un valor estimado de 595 millones de euros, como parte de su esfuerzo por introducir competencia en los servicios entre Londres y la Europa continental.
Con esta financiación, el capital total obtenido en el marco del Mecanismo de Crecimiento asciende a 570 millones de euros.
Mientras que las locomotoras deben servir rutas parcialmente electrificadas, las composiciones están destinadas a la conexión nacional de larga distancia.
Esta compra eleva a ocho el número total de locomotoras eléctricas de la flota de LocoItalia.
Los vagones están destinados al transporte de palanquillas de acero en caliente en las instalaciones de Cardiff.
Eurofima indica que este acuerdo se ajusta a su interés por las operaciones ferroviarias públicas en Europa y el transporte con un impacto medioambiental reducido.
Ahora que acaba el año, es hora de echar la vista atrás y ver qué noticias hemos publicado y cuáles han captado más su interés.
Las mejoras, financiadas mediante aportaciones de los presupuestos estatales y el Mecanismo "Conectar Europa" (MCE) de la UE, ascendieron a más de 9 millones de euros.
La transición es el resultado de años de preparación, incluidas pruebas exhaustivas, formación del personal y colaboración con los operadores de transporte.
La última unidad ha salido del Centro de Tecnología del Transporte de Alstom en Widnes y ha vuelto a entrar en servicio.
En Kędzierzyn-Koźle (Sławięcice) se está construyendo una nueva terminal de transbordo ferroviario centrada en los productos siderúrgicos.
Este pedido, valorado en 106 millones de euros, tiene por objeto sustituir los vehículos más antiguos y ajustar las capacidades de la flota a las necesidades operativas actuales.
-dice Łukasz Boroń, CEO de CARGOUNIT en una entrevista, en la que evalúa los últimos cinco años de esta empresa de arrendamiento de material rodante en el mercado polaco, revela los secretos de su éxito y prevé un mayor crecimiento de la empresa en el futuro.
Canadá recibirá nuevas locomotoras y coches de pasajeros de costa a costa.
Con una inversión total de 85,91 millones de euros, la iniciativa mejorará las capacidades logísticas para el transporte de mercancías y pasajeros.