El centro intermodal Interporto Bolonia ha firmado un contrato con Künz para el suministro de dos grúas pórtico sobre raíles (RMG) que le permitirán gestionar mejor sus operaciones.
La Ferrovía Norte-Sur (Ferrovia Norte-Sul) se extiende 2.257 km desde el puerto de Idaki, en el norte, hasta el puerto de Santos, cerca de São Paulo, en el sur.
A unos 70 km al norte de Dresde, se está construyendo un nuevo taller de mantenimiento de vagones de mercancías, cuya inauguración está prevista para 2024. Su singularidad es la neutralidad de CO2 de su funcionamiento.
Durante dos semanas y media de agosto de 2023, una de las principales arterias del eje norte-sur que atraviesa Europa y los Alpes permanecerá completamente cerrada.
Con más de 400 vagones Faccns en la flota de GATX, la empresa de alquiler de vagones ofrece ahora una versión mejorada de este vagón para materiales de construcción, como piedras trituradas, grava o piedra caliza.
La nueva red ferroviaria británica de alta velocidad, High Speed 2, se ha asociado con Altair para desarrollar un proceso automatizado de diseño de ingeniería civil basado en su herramienta informática, que puede reducir hasta un 10% el carbono integrado en los viaductos de HS2.
Renacimiento de la fabricación de vagones de mercancías por ferrocarril en Italia: Titagarh Firema SpA, empresa perteneciente al grupo indio Titagarh, ha lanzado una división dedicada a la fabricación de vagones, y GCF es su cliente de lanzamiento.
Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ha adjudicado un contrato a un consorcio surcoreano para diseñar la línea ferroviaria de alta velocidad que conectará Katowice y la frontera polaco-checa.
La región francesa de Occitanie ha sido testigo del final con éxito de las pruebas de la unidad Coradia Polyvalent, que se ha "hibridado" pasando de ser un tren bimodal eléctrico y diésel a una unidad trimodal, añadiendo baterías a sus sistemas de propulsión.
La locomotora de batería se diseñará como una locomotora de transporte pesado de mercancías capaz de trabajar en las duras condiciones operativas de Australia.
Ambos países de África oriental tienen planes para renovar el proyecto de ferrocarril de vía estándar que actualmente conecta la costera Mombasa, en Kenia, con Nairobi y Naivasha.
China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) ha inaugurado una planta de montaje de vagones de ferrocarril en el país africano más poblado, Nigeria.
La Asociación Europea de Transporte Ferroviario de Mercancías (ERFA) pide una mejor coordinación de las obras de infraestructura, teniendo en cuenta las capacidades a través de la frontera del Estado vecino.
PT Kereta Api Indonesia China (KCIC), empresa que explota la línea de alta velocidad Yakarta - Bandung, ha procedido a las pruebas de los trenes Fuxing de CRRC en la primera línea de este tipo en el país.
Un nuevo proyecto, denominado MehrSpur Zürich-Winterthur, debería aumentar la capacidad de esta línea ferroviaria en un 30%.
La empresa británica de infraestructuras ferroviarias Network Rail ha dado a conocer su plan quinquenal (2024-2029) destinado a mejorar las infraestructuras ferroviarias de Inglaterra y Gales. El importe global supera los 50 millones de euros.
El 15 de mayo de 2023, Stadler Rail, el fabricante suizo de trenes y proveedor de servicios, colocó una cápsula del tiempo en los cimientos de su último emplazamiento de servicio en Alemania, marcando el inicio de una instalación de mantenimiento de última generación para trenes regionales propulsados por baterías.
El programa "Materiales por ferrocarril" de la HS2 ha alcanzado un hito importante: el traslado por ferrocarril de 10 millones de toneladas de materiales hacia y desde las obras. La iniciativa forma parte de los esfuerzos del proyecto por reducir las emisiones de carbono y el número de camiones que circulan por carretera.
Brightline ha inaugurado una nueva estación de Orlando en el Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO), marcando un hito importante en la conexión de dos de las regiones de mayor crecimiento de Florida. El inicio del servicio está previsto para el verano de 2023.
Porterbrook, empresa británica de material rodante, acaba de inaugurar un nuevo Centro de Gestión de Activos (AMF) en el Centro de Innovación Ferroviaria de Long Marston.