El proyecto cuenta con inversión china y cubrirá el tramo de 900 km entre la capital y la segunda ciudad más grande del país, informa New Silk Road Discovery. El corredor Teherán-Mashhad es una de las rutas ferroviarias más transitadas de Asia Occidental, con una gran concentración de tráfico de pasajeros, sobre todo de peregrinos religiosos que viajan a Mashhad.
Mashhad, ciudad de 3,5 millones de habitantes, es un nodo clave del corredor ferroviario Sarakhs-Razi, que conecta Asia Central con Irak a través de Irán. El corredor este-oeste desempeña un papel central en los movimientos regionales de mercancías.
El proyecto de tren de alta velocidad forma parte de una iniciativa más amplia de las autoridades iraníes para renovar parte de la red ferroviaria del país con ayuda china. En julio, el jefe de los ferrocarriles iraníes confirmó que había planes en marcha para electrificar casi 1.000 km de vías desde la frontera de Sarakhs con Turkmenistán hasta Razi, cerca de la frontera con Irak. El plan incluirá también la duplicación de vías en tramos seleccionados para aumentar la capacidad.
El objetivo declarado es triplicar el volumen de mercancías por ferrocarril en este corredor hasta alcanzar los 15 millones de toneladas métricas anuales. La mejora está vinculada a las ambiciones más amplias de Irán de ampliar su posición como centro de tránsito dentro de la iniciativa china Belt and Road, que incluye proyectos de infraestructuras a gran escala que conectan Asia con Europa y África.
