Se trata de la segunda región checa que tiene intención de comprar sus propios trenes y la segunda del país en desplegar BEMU.
Un estudio recientemente publicado por encargo del Ministerio Federal de Economía revela las cuantiosas subvenciones perjudiciales para el clima que existen en el sector del transporte.
El servicio mejora la logística transfronteriza entre los países de la ASEAN y Europa, ofreciendo una alternativa más rápida y sostenible al transporte marítimo de mercancías.
El nuevo sistema, que aumenta la capacidad a 30 conjuntos de ruedas por vagón, se encuentra actualmente en fase de prueba y pretende reducir considerablemente el tráfico por carretera.
Estas iniciativas reflejan los esfuerzos de GBRf por modernizar su flota y contribuyen al objetivo general del sector de reducir el impacto ambiental en toda la red ferroviaria.
Desarrollado en colaboración con expertos del sector y destacados bancos, el marco está diseñado para apoyar el transporte limpio, los edificios ecológicos y la prevención de la contaminación.
Entre las tres locomotoras expuestas estará la Modula BFC, propulsada por H2.
En este caso, se trata del primer servicio de tren eléctrico FMCG de Turquía.
Wascosa ha presentado su nuevo concepto de vagón cisterna ecológico, destinado a fomentar el transporte de productos respetuosos con el medio ambiente.
Los nuevos trenes de batería sustituirán a los trenes IC2 de Lokaltog, en servicio desde 1997.
Estos esfuerzos pretenden cumplir las normas de los clientes y recabar las opiniones de los futuros usuarios.
Berlín acogerá del 24 al 27 de septiembre InnoTrans 2024, que atraerá a los principales actores de la industria ferroviaria.
Nuevas exigencias de cumplimiento para el sector logístico.
Drax Group ha pasado a utilizar aceite vegetal tratado con hidrógeno (HVO) para alimentar todos los trenes que entran y salen de su central eléctrica de Drax, cerca de Selby, la mayor planta de energía renovable del Reino Unido.
Se espera que la nueva locomotora ofrezca mayor maniobrabilidad y comodidad al conductor. También servirá de apoyo a la industria nuclear británica.
CRRC Qishuyan ha completado recientemente la entrega de una locomotora impulsada por hidrógeno a Chile, lo que supone una nueva incorporación a la flota ferroviaria del país.
Esta iniciativa debería traer trenes más ecológicos a la línea de cercanías de Fairmount.
Polo Logistica, del grupo FS, ha lanzado una nueva ruta entre Cuneo y Prato en colaboración con Acqua S. Bernardo.
Al pasar la mayoría de los trayectos de la carretera al ferrocarril, la colaboración ha ahorrado alrededor de una tonelada de CO2 por transporte.
Centrada en las personas de 18 a 25 años, la iniciativa "Generation Rail" se dirige a los pasajeros más jóvenes.