Este proyecto, valorado en unos 10,3 millones de euros, consiste en la renovación integral de 74 trenes eléctricos de cuatro vagones.
La construcción de la Terminal Intermodal de Batajnica, en el barrio urbano de la capital, Belgrado, se acerca a su fin.
El proyecto servirá tanto para fines intermodales como militares.
Estos vagones forman parte de una iniciativa más amplia para ayudar a los agroexportadores a transportar el grano ucraniano a los mercados internacionales durante el conflicto en curso, contribuyendo así a mantener la seguridad alimentaria mundial.
Los nuevos trenes entrarán en servicio en la línea Grütschalp-Mürren, recientemente modernizada, en los Alpes berneses, tras exhaustivas pruebas y ajustes.
El objetivo principal de estos estudios es evaluar las repercusiones operativas una vez reabierta la línea Pau-Canfranc al tráfico de mercancías.
El Departamento de Transportes de Minnesota (MnDOT) anunció recientemente la selección de once proyectos destinados a mejorar los servicios ferroviarios de mercancías en todo el Estado.
LTG Group y los Ferrocarriles Ucranianos han firmado un acuerdo para colaborar en una ruta de Klaipėda a Kiev a través de Polonia.
Veinte años después de su entrada en la UE, Chequia sigue sin tener un enlace ferroviario electrificado con la Baviera alemana.
Tres años después de la adquisición del emplazamiento, Porterbrook electrifica el circuito de pruebas.
Una sola hoja tiene una longitud de más de 80 metros, más de un 48% más que las hojas habituales.
El primero de estos trenes ya ha sido ensamblado y está siendo sometido a fases de pruebas estáticas y dinámicas como parte de su proceso de validación.
Siemens Mobility, en colaboración con Hassan Allam Construction, se ha adjudicado un importante contrato para el ferrocarril EAU-Omán, lo que supone una primicia histórica para la conectividad ferroviaria transfronteriza en Oriente Medio.
Siemens Mobility está convirtiendo los 170 kilómetros de la red S-Bane de Copenhague al más alto grado de automatización.
La tecnología MagRail de Nevomo ha sido seleccionada por el Instituto de Tecnología Hyperloop para su integración en el proyecto de transporte de mercancías de alta velocidad CargoTube.
La instalación está diseñada para albergar la última generación de trenes de dos pisos Cityjet.
Evelina Maleckiene, Directora de Ventas Intermodales de LTG Cargo, esbozó las estrategias de futuro de la empresa durante su presentación en el 51º Congreso IBS de Helsinki.
El mantenimiento de las unidades múltiples diésel Alstom Coradia LINT en Dinamarca correrá a cargo de la empresa finlandesa.
Las pruebas, que forman parte de una campaña más amplia que se pondrá en marcha en la red ferroviaria española en mayo de 2023, han demostrado el potencial del tren como alternativa ecológica al diésel.
A partir de abril de 2024, el Rail Cargo Group ha establecido el transporte de residuos como un segmento de negocio independiente dentro de sus operaciones.