El traslado, orquestado por el equipo de Soluciones Medioambientales, subraya el esfuerzo de Rail Cargo Group (RCG) por integrar la logística por carretera y ferrocarril, ofreciendo un enfoque más flexible de la logística de gestión de residuos.
Christopher Prax-Huber, Director de Segmento de Soluciones Medioambientales de RCG, y Thomas Flatscher, que ha sido un estimado miembro del equipo de Rail Cargo Group durante más de tres décadas, están al frente de esta iniciativa. Ambos son actores clave en la adaptación de RCG a las cambiantes necesidades del mercado, especialmente en el ámbito de la logística ferroviaria.
La división de Soluciones Medioambientales se centra principalmente en el transporte de residuos, ofreciendo un apoyo integral de principio a fin. Esto incluye la coordinación más allá del transporte convencional de estación a estación, abarcando la logística necesaria previa y posterior al transporte ferroviario que suelen gestionar los camiones.
La relevancia de esta nueva unidad independiente se vio subrayada por la Ley de Gestión de Residuos (AWG) de 2021, que obliga a transportar residuos de forma respetuosa con el medio ambiente en pesos y distancias específicos. Esta legislación ha dado lugar a un examen detallado de los tipos de residuos transportados por RCG, lo que ha llevado a la constatación de que era necesario un centro de competencia específico para el transporte de residuos. La RCG exige que todos los residuos de más de 10 toneladas transportados a una distancia de 300 km se trasladen por ferrocarril, distancia que se reducirá este año a 200 y en 2025 a 100 km. Este fue el verdadero motor que impulsó la materialización de estas innovadoras soluciones de RCG.
La división también hace hincapié en las soluciones de transporte multimodal que adaptan la logística ferroviaria para que sea tan flexible y eficaz como el transporte por carretera. Innovaciones como el MOBILER -un sistema móvil que permite el transbordo en zonas sin infraestructura ferroviaria- demuestran el compromiso de RCG con soluciones logísticas adaptables y eficaces. El sistema MOBILER permite el transbordo rápido y sencillo de materiales de desecho sin necesidad de equipos de elevación pesados, funcionando eficazmente con sólo un conductor de camión y un mando a distancia.
En cuanto a tipos de residuos, RCG gestiona una gran variedad, desde residuos de vidrio a chatarra o escoria, pasando por residuos procesados como los combustibles sustitutivos utilizados en la industria cementera. Cada tipo de residuo presenta retos logísticos únicos, como la naturaleza corrosiva de la escoria salina, que requiere contenedores con un recubrimiento especial diseñados originalmente para su uso en alta mar.
Entre las principales cuentas de la división figuran grandes empresas energéticas y de servicios públicos, que dependen del reciclado térmico de residuos para producir electricidad y calefacción. Esto es fundamental no sólo para la producción de energía, sino también para industrias como la del cemento, que requieren altas temperaturas en sus procesos.
RCG planea que la división de Soluciones Medioambientales siga desarrollándose mediante la captación de nuevos clientes y la elaboración de conceptos logísticos ferroviarios a medida que podrían incluir el transporte de metales no férreos y abordar la relevancia emergente de los lodos de depuradora.
El equipo de 19 personas de Soluciones Medioambientales de RCG factura unos 35 millones de euros al año y mueve más de 1,85 millones de toneladas de carga. Para ello se utilizan 300 vagones y 1.200 contenedores diversos. Para 2026, RCG contará con otros 400 vagones MOBILER y 1.200 contenedores MOBILER de tres tipos distintos: Halftainers para el transporte de diversos materiales a granel como residuos de vidrio, escoria o sal industrial, contenedores a granel aptos para el transporte de vidrio al agua, grano, astillas de madera y chatarra, y Multitainers que actúa como contenedor combinado para mercancías paletizadas y mercancías a granel.
