La Planta Experimental y Mecánica "Karpaty" (EMP Karpaty) ha finalizado recientemente la producción de 190 vagones tolva de grano para beneficiarios de la Actividad de Resiliencia Económica de USAID (USAID ERA).
En 2023, EMP Karpaty recibió un pedido de USAID ERA para fabricar 50 vagones específicamente para Nibulon, un destacado agroexportador. Este año, la demanda se ha ampliado, y EMP Karpaty está en proceso de fabricar 300 vagones, que representan el 45% de los pedidos anuales recibidos por la empresa.
La demanda de vagones de grano ha aumentado considerablemente debido a los retos a los que se enfrentan los agroexportadores ucranianos. Con los esfuerzos rusos por bloquear las rutas portuarias marítimas y fluviales tradicionales, los exportadores han trasladado su logística al ferrocarril, transportando grano a los países de la Unión Europea. Estos vagones tolva para grano, que pueden transportar hasta 70 toneladas cada uno y están diseñados para estar sellados contra la humedad, son cruciales para esta reorientación.
Con un ritmo de producción de tres vagones al día, EMP Karpaty cuenta con una mano de obra diversa que incluye torneros, soldadores, fresadores, cortadores de metal y pintores. La guerra ha planteado problemas de personal, ya que muchos empleados se han unido a las tareas militares. Esto ha dado lugar a un aumento de las mujeres que asumen funciones tradicionalmente desempeñadas por hombres y a un impulso hacia una mayor automatización, incluida la introducción de máquinas de soldadura automatizadas para mejorar la eficiencia de la producción.
Cada vagón de grano, que pesa 23,5 toneladas, está fabricado principalmente con componentes ucranianos, como ejes, ruedas de ferrocarril, bastidores laterales, vigas de refuerzo y equipo de frenos, y sólo el acero de la carrocería procede de Europa. De este modo se apoya la economía ucraniana utilizando componentes locales.
Durante la invasión en curso, los vagones tolva de grano se han convertido en una parte importante de las operaciones de EMP Karpaty, representando el 75% de su carga de trabajo. Este aumento de los pedidos ha permitido a la empresa mantener el empleo de 650 trabajadores y hacer frente a sus obligaciones financieras, incluido el pago de impuestos.
Los fabricantes ucranianos de vagones, entre ellos EMP Karpaty, se enfrentan a continuas interrupciones de la cadena de suministro, sobre todo de productos de acero. Antes de la guerra, algunos de estos materiales procedían de empresas rusas o fábricas ucranianas que han sido destruidas. En respuesta, EMP Karpaty se ha adaptado a la situación y ha adquirido el 95% de los componentes de cada vagón a productores ucranianos.
Con pedidos reservados hasta agosto de 2024, EMP Karpaty no solo se centra en los vagones de grano, sino también en la producción de vagones y portadores de cemento, esenciales para reconstruir las infraestructuras y viviendas de Ucrania. En 2023, los fabricantes ucranianos de vagones produjeron un total de 1967 vagones, con EMP Karpaty a la cabeza con la fabricación de 567 vagones, un 5% más que el año anterior.
