El proyecto consistirá en la construcción de 230 km de línea ferroviaria, con inicio de las obras en la región de Bauska.
La locomotora de mercancías MAP30, nueva incorporación a la flota ferroviaria iraní, está diseñada para funcionar en condiciones meteorológicas extremas.
Un repaso a los túneles más ambiciosos construidos actualmente en el viejo continente.
Ha comenzado oficialmente el tendido de vías en la línea ferroviaria de mercancías de Foynes a Limerick, una fase clave en el esfuerzo por reabrir esta importante ruta, dirigido por Iarnród Éireann.
El puente se derrumbó en agosto de 2023 a causa de las graves inundaciones provocadas por la tormenta Hans.
Adif, el administrador de infraestructuras ferroviarias español, ha anunciado importantes inversiones para mejorar la infraestructura de dos terminales de mercancías clave en Andalucía.
La construcción de la Terminal Intermodal de Batajnica, en el barrio urbano de la capital, Belgrado, se acerca a su fin.
El proyecto servirá tanto para fines intermodales como militares.
HS2 ha completado ya 29 millas de túneles perforados para el nuevo enlace ferroviario de alta velocidad entre Birmingham y Londres.
El objetivo principal de estos estudios es evaluar las repercusiones operativas una vez reabierta la línea Pau-Canfranc al tráfico de mercancías.
El Departamento de Transportes de Minnesota (MnDOT) anunció recientemente la selección de once proyectos destinados a mejorar los servicios ferroviarios de mercancías en todo el Estado.
La nueva instalación tendrá una capacidad de transbordo de 250 toneladas por hora.
El viaducto, de 123 años de antigüedad, es un hito histórico que atraviesa el río Finnan.
LTG Group y los Ferrocarriles Ucranianos han firmado un acuerdo para colaborar en una ruta de Klaipėda a Kiev a través de Polonia.
La nueva terminal anunciada estará situada a sólo 100 kilómetros al sur de la nueva terminal de Zduńska Wola Karsznice.
Hasta ahora se han fabricado más de 1.100 unidades del clásico vagón de mineral.
La línea ferroviaria ofrecerá velocidades de hasta 200 millas por hora, reduciendo significativamente los tiempos de viaje entre estos destinos clave.
La instalación está diseñada para albergar la última generación de trenes de dos pisos Cityjet.
En la fábrica de Mátranovák se ejecutará un programa de desarrollo de 16 millones de euros.
Las empresas de la corporación china CRRC desarrollan al mismo tiempo locomotoras y trenes propulsados por hidrógeno, desde los de maniobras hasta los de pasajeros.