En total, 4.500 millones de euros para 436 trenes nuevos, 57 trenes revisados y 50 locomotoras. Se trata de uno de los mayores planes europeos de renovación de la flota de Renfe.
Gracias a una tecnología de sensores de última generación, los trenes equipados con sistemas inteligentes podrán detectar obstáculos y reaccionar de forma autónoma, similar a la conducción autónoma por carretera.
Con más de 400 vagones Faccns en la flota de GATX, la empresa de alquiler de vagones ofrece ahora una versión mejorada de este vagón para materiales de construcción, como piedras trituradas, grava o piedra caliza.
La nueva red ferroviaria británica de alta velocidad, High Speed 2, se ha asociado con Altair para desarrollar un proceso automatizado de diseño de ingeniería civil basado en su herramienta informática, que puede reducir hasta un 10% el carbono integrado en los viaductos de HS2.
Helrom ha cerrado un acuerdo de financiación de préstamos con DAL Deutsche Anlagen-Leasing y Société Générale por valor de 34,5 millones de euros.
Renacimiento de la fabricación de vagones de mercancías por ferrocarril en Italia: Titagarh Firema SpA, empresa perteneciente al grupo indio Titagarh, ha lanzado una división dedicada a la fabricación de vagones, y GCF es su cliente de lanzamiento.
El proyecto pretende conectar el nuevo aeropuerto CPK a la red ferroviaria, reduciendo el tiempo de viaje entre ambas ciudades.
Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ha adjudicado un contrato a un consorcio surcoreano para diseñar la línea ferroviaria de alta velocidad que conectará Katowice y la frontera polaco-checa.
La región francesa de Occitanie ha sido testigo del final con éxito de las pruebas de la unidad Coradia Polyvalent, que se ha "hibridado" pasando de ser un tren bimodal eléctrico y diésel a una unidad trimodal, añadiendo baterías a sus sistemas de propulsión.
Los primeros seis de los 30 vagones de dos pisos reacondicionados fueron entregados a la Tanzania Railways Corporation (TRC) para su explotación en el ferrocarril de ancho estándar (SGR).
El resumen de esta semana de las nuevas conexiones, entregas, pruebas y alquileres está aquí:
El sistema ferroviario más antiguo en funcionamiento al oeste del Mississippi, Caltrain, ha visto circular por sus vías los primeros trenes eléctricos en 160 años.
La Oficina Polaca de Transporte Ferroviario (UTK) ha expedido un certificado de admisión de la locomotora de hidrógeno de PESA para pruebas operativas.
Esta semana, European Loc Pool (ELP) inicia su gira para conseguir la homologación de la locomotora Stadler EuroDual en cuatro países balcánicos. Railmarket News entrevistó a su Director de Cuentas de Ventas, Ľubomír Dlábik, para conocer más detalles.
Aquí están las últimas nuevas conexiones y noticias adicionales de los operadores de transporte de mercancías por ferrocarril en Europa:
La locomotora de batería se diseñará como una locomotora de transporte pesado de mercancías capaz de trabajar en las duras condiciones operativas de Australia.
Ambos países de África oriental tienen planes para renovar el proyecto de ferrocarril de vía estándar que actualmente conecta la costera Mombasa, en Kenia, con Nairobi y Naivasha.
China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) ha inaugurado una planta de montaje de vagones de ferrocarril en el país africano más poblado, Nigeria.
La Asociación Europea de Transporte Ferroviario de Mercancías (ERFA) pide una mejor coordinación de las obras de infraestructura, teniendo en cuenta las capacidades a través de la frontera del Estado vecino.
Wabtec Corporation y Deutsche Bahn (DB) han firmado oficialmente un acuerdo para colaborar en la optimización del mantenimiento y el funcionamiento de los equipos de Wabtec instalados en los trenes de Deutsche Bahn.