La nueva ruta permitirá dos viajes semanales, apoyando el flujo de mercancías entre Europa Oriental y Occidental.
El operador ferroviario de mercancías sueco ha introducido un nuevo servicio de tren intermodal que conecta Gotemburgo Kombi y el puerto de Norrköping.
El acuerdo subraya la expansión operativa de ambas empresas.
La cooperación entre DB Cargo Scandinavia, el puerto de Hirtshals y Nordjyske Jernbaner introduce una alternativa ecológica al transporte por carretera.
Gracias a esta tecnología, un solo tren puede transportar hasta una cuarta parte más de madera.
Estos cambios podrían obligar a los operadores ferroviarios a renegociar los contratos existentes y aumentar los precios, lo que pondría al ferrocarril en desventaja frente al transporte por carretera.
El Foro de Transporte Multimodal y Tránsito 2024, celebrado en Tiflis, puso de relieve los principales avances y colaboraciones estratégicas en el sector del transporte, con especial atención a la mejora de las oportunidades para el transporte de mercancías.
Para apoyar la creciente demanda nacional de construcción, LTG Cargo anuncia una licitación de vagones descapotables para ampliar su capacidad de carga en Lituania.
El operador polaco de transporte ferroviario de mercancías cambia de nombre después de que lo haga su empresa matriz.
Hasta ahora se han fabricado más de 1.100 unidades del clásico vagón de mineral.
El fabricante ucraniano completa nuevos vagones para el concepto modular de TransANT y su holding con sede en Chipre aumenta sus acciones en TransANT del 40 al 61%.
Una sola hoja tiene una longitud de más de 80 metros, más de un 48% más que las hojas habituales.
El tren exprés de mercancías que transporta pescado desde el norte de Noruega cambiará la tracción de Green Cargo a Onrail Scandinavia.
La terminal, situada entre Budapest y el lago Balaton, ha sido alquilada por la empresa logística surcoreana.
Se anunciaron cinco nuevas líneas, en su mayoría intermodales, para principios de mayo de 2024.
El propietario de METRANS añade ahora otro operador de contenedores a su cartera.
En la reciente Cumbre del SII celebrada en Helsinki, los principales agentes del sector ferroviario se reunieron para debatir nuevos proyectos y avances en el transporte multimodal e intermodal de mercancías destinados a mejorar las conexiones entre el norte de Europa y el resto del continente.
El servicio, que circulará cinco trenes a la semana, mejorará la red logística al favorecer el movimiento de mercancías desde la costa sur hasta el corazón del Reino Unido.
Los vagones reconvertidos permiten ahora realizar eficientes viajes de ida y vuelta, transportando diversos productos madereros entre los centros de producción y transformación.
El tren, de 4.088 metros de longitud y 32.400 toneladas de peso, recorrió la vía férrea Shuozhou-Huanghua.