El nuevo servicio de GreenCargo, operativo a partir de mayo, funciona los días laborables con salidas diarias diseñadas para acoger remolques, cajas móviles y contenedores. Se posiciona como una alternativa a los actuales métodos de transporte por carretera en el corredor, destinada a satisfacer la creciente demanda de opciones de transporte mixto que combinen ferrocarril, mar y carretera.
El servicio garantiza que el transporte se realice principalmente durante la noche, lo que se estructura en función de las necesidades del cliente para optimizar los horarios de entrega y recogida en las terminales. Esta programación pretende agilizar los procesos logísticos, reduciendo potencialmente la dependencia del transporte por camión al ofrecer una opción basada en el ferrocarril.
La red de Green Cargo facilita la integración del ferrocarril con otras formas de transporte, centrándose en lograr un transporte frecuente, plazos de entrega cortos y llegadas puntuales a terminales y puertos. El uso del ferrocarril destaca por sus menores emisiones de carbono en comparación con el transporte por carretera, junto con una mayor eficiencia energética y el potencial para aliviar la congestión de las carreteras.
Esta solución intermodal implica el uso de vagones especializados que pueden transportar diversos tipos de unidades, como contenedores y cajas móviles. Green Cargo, en colaboración con DB Cargo FLS Nordic, destaca las ventajas logísticas, como la coordinación y sincronización eficaces de los servicios, que podrían ayudar a los clientes a conseguir un transporte de mercancías más eficiente en tiempo y costes.
