El Foro de Transporte Multimodal y Tránsito 2024, celebrado la semana pasada en Tiflis (Georgia), reunió a más de 170 delegados de 20 países para debatir el futuro del transporte multimodal. Organizado por el Grupo RDL bajo la dirección de su Consejero Delegado, Roman Dedkov, el Foro sirvió de plataforma para examinar la evolución del panorama de la logística del transporte en Europa y Asia, con especial atención al importante papel de la región del Mar Negro como centro de tránsito.
Roman Dedkov inauguró el acto subrayando la importancia de las soluciones de transporte innovadoras y sostenibles. La conferencia fue testigo de un rico intercambio de ideas, incluidos los debates dirigidos por Kanat Kobessov sobre las tendencias de las infraestructuras euroasiáticas y Liliana Krutonog sobre el papel de los transportistas europeos en el desarrollo del corredor TMTM.
Se prestó mucha atención al sector del transporte de mercancías, en particular al potencial del Mar Negro para reforzar los enlaces multimodales. George Doborjginidze y el Presidente de la UIRR, Ralf-Charley Schultze, hablaron respectivamente de los grandes proyectos de infraestructuras y de las mejoras en el transporte combinado. El crecimiento de las operaciones internacionales y el cambio hacia opciones de transporte de mercancías más sostenibles y diversificadas fueron temas recurrentes.
En particular, el Foro fue testigo de la firma de varios Memorandos de Cooperación, que señalan un compromiso de cooperación y desarrollo futuros. Empresas como NUR ZHOL COMPANY, MALBI-trans, Camco Technologies, Concept Logistics y Grampet Group figuran entre las signatarias, lo que pone de manifiesto un esfuerzo colectivo por mejorar la eficacia y el alcance de la red de transporte.
El foro concluyó con un debate sobre el desarrollo de los puertos marítimos, haciendo hincapié en que sean "más ecológicos" e "inteligentes", con las opiniones de líderes como Mario Escobar, de APM Terminals Poti, y Dan Jarnea, del puerto de Constanta, que destacaron la importancia estratégica de sus ubicaciones para facilitar el movimiento de mercancías a través del Mar Negro.
En conjunto, el Foro Multimodal de Transporte y Tránsito 2024 supuso un importante paso adelante en el fomento del diálogo y las asociaciones que darán forma al futuro del transporte en la región.
