ZSSK ha presentado su primer vagón cama modernizado en la feria Rail Business Days de Ostrava, y su puesta en servicio está prevista para 2026.
El enfoque revisado es el resultado de una revisión conjunta con la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) y de los comentarios recibidos durante la anterior solicitud de propuestas.
Deutsche Bahn (DB) y el Gobierno federal alemán han puesto en marcha un programa de acción inmediata titulado «Más comodidad en los trenes de larga distancia», respaldado por una inversión adicional de 20 millones de euros en 2026.
České dráhy está acelerando la retirada progresiva del material rodante antiguo como parte del mayor programa de renovación de la flota en la historia del país, con el desguace o la venta de cientos de vehículos antiguos.
El Gobierno húngaro ha promulgado un nuevo decreto sobre la insolvencia de MÁV Dunakeszi Járműgyártó Kft. (antigua fábrica de vehículos Dunakeszi), que permite al liquidador estatal designado separar y vender inmediatamente determinados activos del grupo de empresas sin seguir la vía de liquidación habitual, más larga.
El operador posee actualmente 30 coches cama, dos tercios de los cuales se fabricaron en la década de 1980 y carecen de aire acondicionado.
La modernización se acelera a medida que el material antiguo abandona el servicio. En el primer semestre de 2025, se desguazaron 200 vehículos, incluidos más de 100 vagones de "cuero sintético".
La unidad se dirige a Pueblo (Colorado), donde se someterá a un proceso de pruebas y certificación. La entrada en servicio está prevista para 2026.
Las compañías nacionales polaca, checa y húngara anuncian mejoras de vehículos, configuraciones de servicios internacionales y obras de capacidad en las estaciones.
La compañía introduce 36 nuevos trenes, construidos en la factoría británica de Alstom. La flota de la Clase 730/2 ofrece un aumento de capacidad del 20% en las rutas con origen y destino en Londres Euston.
ÖBB lanza servicios Nightjet de nueva generación que conectan Austria y los Países Bajos
El proyecto incluye la entrega de 300 nuevos autocares.
El servicio pretende ofrecer a los viajeros una alternativa al transporte aéreo y por carretera entre estos centros urbanos tan transitados.
El acuerdo incluye el mantenimiento de 75 vagones de pasajeros y 12 locomotoras RC6 en los depósitos de mantenimiento situados en Luleå y Estocolmo.
El operador ferroviario de pasajeros dio a conocer los datos clave para 2024 y los planes de inversiones y mejoras para 2025.
Israel Railways ha completado el proceso de desmantelamiento de sus unidades múltiples diésel IC3 tras más de 30 años de servicio.
El Grupo Škoda ha presentado su último concepto de tren nocturno, el "Sleep in Motion", durante la feria InnoTrans 2024.
En una entrevista exclusiva con Michal Ovsjannikov, Director General de 4RAIL, hablamos de las nuevas tendencias en la revitalización y modernización de los vagones de ferrocarril.
En una entrevista exclusiva con Lukas Rieger, Director General de Arideon, no sólo nos explica cómo lavar un tren sin agua, sino también su opinión sobre el futuro del mantenimiento del material rodante.
El sector del transporte está experimentando una revolución en los servicios de mantenimiento y limpieza. Con tecnologías de vanguardia y soluciones personalizadas, los vehículos de transporte público son ahora más limpios y seguros que nunca. He aquí cómo la empresa ARIDEON lidera el cuidado integral de trenes y autobuses.