A partir del 27 de mayo de 2025, ÖBB ha puesto en servicio sus trenes Nightjet de nueva generación en las rutas entre Viena y Ámsterdam, así como entre Innsbruck y Ámsterdam. La salida inaugural se celebró en Viena, con la asistencia de representantes de los ministerios austriacos, la dirección de ÖBB, oficinas diplomáticas y la delegación de Viena de la Comisión Europea.
El servicio introduce material rodante actualizado destinado a las conexiones nocturnas entre Austria y los Países Bajos, continuando así la expansión de las operaciones internacionales de trenes nocturnos del operador por Europa Central.
Horarios de las conexiones y detalles de la reserva
Las líneas Viena-Ámsterdam e Innsbruck-Ámsterdam se explotan ahora con las nuevas series Nightjet de siete coches. Los precios con arreglo al sistema "Sparschiene" de ÖBB comienzan en 34,90 euros por un asiento estándar. Las plazas de litera y las minicabinas individuales se ofrecen a partir de 54,90 euros. Una litera en un compartimento de coche cama está disponible a partir de 99,90 euros.
Las reservas pueden realizarse a través de nightjet.com, la tienda de billetes en línea de ÖBB, la aplicación móvil, los mostradores de las estaciones, el servicio de atención al cliente y los distribuidores autorizados.
Composición del material rodante y comodidades para los pasajeros
Cada uno de los nuevos trenes Nightjet consta de:
- 2 coches con asiento (incluido un coche de control y un coche multifunción)
- 3 autocares de litera
- 2 coches cama
La capacidad total es de 254 plazas por tren.
El autocar multifunción cuenta con seis espacios para bicicletas y espacio adicional para equipajes más grandes, cochecitos y equipamiento deportivo.
La oferta a bordo incluye Wi-Fi (a través de ÖBB Railnet night), un sistema integrado de información a los pasajeros, enchufes estándar, puntos de carga USB e inductiva, y tecnología de ventanas apta para móviles para mejorar la recepción celular. Cada compartimento dispone de una unidad de control para la iluminación y las llamadas de servicio del personal. El control de acceso se gestiona mediante sistemas de tarjetas NFC, y todos los vehículos están equipados con videovigilancia.
Este despliegue amplía las operaciones de trenes nocturnos de ÖBB a otro importante corredor europeo. Los servicios Viena-Ámsterdam e Innsbruck-Ámsterdam complementan ahora las rutas existentes a destinos como Hamburgo, Zúrich y Roma.
