Siemens Mobility ha conseguido un contrato marco de infraestructura y mantenimiento a largo plazo con Iarnród Éireann (Ferrocarriles Irlandeses ) que cubre el despliegue nacional de su sistema de enclavamiento computerizado Trackguard Westlock (CBI).
El proyecto consiste en sustituir la infraestructura de señalización heredada, introducida en los años 80, por la plataforma Westlock, que se instalará como parte del Centro Nacional de Control de Trenes de Dublín. El despliegue comenzará en la capital y se extenderá progresivamente por toda la red ferroviaria irlandesa.
El sistema Westlock funciona mediante la gestión digital de la configuración de rutas, puntos y datos de señalización en múltiples áreas de control. Está diseñado para apoyar las operaciones de los trenes mediante la coordinación de movimientos seguros a través de la red, con el objetivo de aumentar la utilización de la capacidad sin la expansión física de los activos de vía.
El acuerdo incluye el mantenimiento y la asistencia técnica a largo plazo de los sistemas instalados. Siemens supervisará la transición a los enclavamientos informatizados en los corredores de pasajeros y mercancías, trabajando conjuntamente con los equipos de infraestructuras de Iarnród Éireann durante todo el proceso.
Este contrato se ajusta a los objetivos esbozados en el Proyecto Irlanda 2040 y en la Revisión Estratégica Ferroviaria de toda Irlanda. El alcance del marco incluye la sustitución de los actuales enclavamientos mecánicos y basados en relés por instalaciones CBI, apoyando los esfuerzos para unificar y modernizar la infraestructura nacional de control ferroviario de Irlanda.
