VTG Rail UK arrienda 20 vagones cisterna de polvo JPA Alvance British Aluminium
Como parte del acuerdo, los vagones se equiparán con la tecnología iWagon de VTG, un sistema destinado a mejorar la capacidad de seguimiento y la eficiencia operativa.
Como parte del acuerdo, los vagones se equiparán con la tecnología iWagon de VTG, un sistema destinado a mejorar la capacidad de seguimiento y la eficiencia operativa.
La flota incluye más de 220 tipos de vagones, destinados a industrias como la petroquímica, la agricultura, la construcción y el transporte de automóviles.
Entre sus miembros hay empresas multinacionales como ERMEWA, lo que refleja una representación diversa dentro de la industria ferroviaria.
La empresa, que gestiona la logística de diversas industrias, transportó 50 millones de toneladas de mercancías este año, lo que supone un aumento del 20% respecto a 2023.
Los fondos se utilizarán para adquirir material rodante, instalaciones de mantenimiento y cubrir los costes operativos durante los cinco primeros meses de actividad de la empresa.
Este pedido representa la mayor adquisición de vagones con tecnología iWagon de VTG desde su introducción en la primavera de 2024.
El contrato actual supone una colaboración continuada, en la que NYMWAG produce vagones adaptados a las especificaciones de ERMEWA.
La primera entrega forma parte de una fase inicial de 45 vagones.
El servicio regular de trenes intermodales representa un esfuerzo colectivo hacia soluciones logísticas respetuosas con el medio ambiente dentro del sector.
Este desarrollo pretende apoyar el transporte de basalto atendiendo a las necesidades logísticas específicas de cada lugar.
Se entregaron vagones Eamnos de 57 m³ en una mina de áridos de Piława Górna (Polonia).
Los primeros vagones se entregaron a la planta de Donau Chemie en Brückl (Carintia) a principios de año y ya están operativos.
Fabricados en Turquía y Argelia, los tubos llegan por mar al puerto de Brake, en el Bajo Weser.
GATX Rail Europe se ha asociado con PJ Monitoring (PJM) para ampliar su cartera de sensores telemáticos y mejorar las capacidades en operaciones ferroviarias.
Equipados con avanzados sistemas de frenado neumático y estructuras de acero ligeras, los vagones están diseñados para mejorar la eficiencia del transporte y aumentar al mismo tiempo la capacidad de carga comercial.
Wascosa, con sede en Lucerna, ha nombrado a Thomas Schilliger nuevo Director de Operaciones (COO) a partir del 1 de noviembre de 2024.
Estos ajustes adaptan los vagones de mercancías a los requisitos operativos de China Railway para el transporte de mercancías a granel en toda su red.
El martes 12 de noviembre, NYMWAG completó con éxito la aceptación del primer vagón Faccnpps de 48 m3 para VTG.
Los vagones de Laaers están equipados con opciones de carga avanzadas y pueden manejar modelos eléctricos más pesados, en línea con el objetivo de Hödlmayr de duplicar su proporción de ferrocarril para 2030.
Este proyecto quiere mejorar la flexibilidad y la eficacia de las operaciones de transporte especial al permitir varias alturas de acoplamiento y manejar importantes transmisiones de fuerza.