El Gobierno rumano ha aprobado una asignación de 300 millones de euros a Carpatica Feroviar Romania para apoyar el lanzamiento de la empresa y la adquisición de activos de CFR Marfă, informa el socio rumano de Railmarket, Club Feroviar.
Transferencia de activos de CFR Marfă a Carpatica Feroviar
Carpatica Feroviar, un operador ferroviario de mercancías estatal de reciente creación, adquirirá locomotoras, vagones e instalaciones de reparación directamente a CFR Marfă. La operación, valorada en unos 305 millones de euros, incluye 200 locomotoras, 6.500 vagones y seis depósitos de mantenimiento. Estos activos fueron tasados por KPMG Advisory, que aplicó un descuento del 15% a la valoración total como parte de un acuerdo de venta en bloque.
El proceso de pago implica la transferencia de fondos del Ministerio de Finanzas al Fondo de Privatización y, a continuación, a la cuenta del CFR Marfă a través de la ANAF (autoridad tributaria de Rumanía). Los ingresos se utilizarán para hacer frente a las obligaciones de ayuda estatal pendientes de CFR Marfă, y los fondos restantes se asignarán a otras deudas fiscales. Una vez confirmados los pagos, la propiedad se transferirá a Carpatica Feroviar bajo la supervisión del Ministerio de Transporte.
Financiación operativa y planificación del personal
El Gobierno ha asignado 6,6 millones de euros adicionales para apoyar las operaciones iniciales de Carpatica Feroviar. Esta financiación cubrirá los salarios del personal, las certificaciones necesarias y otros costes de puesta en marcha mientras la empresa se prepara para lanzar servicios de transporte de mercancías. La contratación se basará en las necesidades operativas, sin transferencia automática de empleados de CFR Marfă. En su lugar, Carpatica Feroviar evaluará las necesidades de personal en función del volumen de contratos y el alcance operativo.
Transición y reestructuración del sector del transporte de mercancías en Rumanía
Se espera que CFR Marfă cese sus operaciones y entre en liquidación una vez que Carpatica Feroviar esté plenamente operativa. Esta transición se alinea con los esfuerzos más amplios del gobierno para abordar las ineficiencias financieras y operativas del sector del transporte de mercancías. Con la transferencia de activos y responsabilidades al nuevo operador, el Ministerio de Transporte pretende reorganizar las operaciones de transporte de mercancías por ferrocarril y estabilizar el sector.
Se prevé que en 2025 se produzcan nuevos acontecimientos, incluida información actualizada sobre los avances de Carpatica Feroviar hacia la plena certificación y el lanzamiento operativo, a medida que prosiga el proceso de reestructuración.
