IGT y Bentheimer Eisenbahn colaboran en la revisión de vagones en el taller de Bentheimer Eisenbahn en Nordhorn. Estos vagones se están preparando para servir como coches de acoplamiento para transportes especiales a partir del otoño de 2025.
Los coches mejorados irán equipados con un adaptador de acoplamiento que permite ajustar continuamente la altura de acoplamiento de 635 mm a 1060 mm mediante SOK. Este soporte de acoplamiento ajustable en altura puede transmitir fuerzas de tracción de hasta 600 kN y fuerzas de compresión de hasta 1000 kN.
